گزارش میدانی
مهدی توحیدی
اگر گذرتان به تعمیرگاه‌های خودرو افتاده باشد و یا پای درددل همکاران، اعضای خانواده و دوستان از تجربه خرابی خودرو و رفتن به تعمیرگاه‌ها نشسته باشید، دیده و شنیده‌اید که بیشتر افراد پس از پایان تعمیر خودرو فاکتوری بلندبالا دریافت کرده‌اند که در بیشتر موارد حتی قادر به خواندن کلمات نوشته شده نبوده‌اند، اما در نهایت مجبور شده‌اند مبلغ فاکتور را پرداخت کنند.
این روزها صابون خرابی خودرو به تن بیشتر صاحبان خودرو خورده است؛ از گرفتاری پیدا کردن قطعه اصلی برای جایگزین کردن با قطعه خراب تا دستمزدهای نجومی که گاه باید بابت تعمیر که نه، تعویض بپردازند. برخی هم ادعا دارند در موارد زیادی هم هزینه تعمیر قطعه از تعویض آن گران‌تر است و همه چیز به خواست و تصمیم تعمیرکار بستگی دارد و تقریبا در هیچ‌یک از تعمیرگاه‌های شهر خبری از نرخ‌نامه اتحادیه نیست.
این روزها صابون خرابی خودرو به تن بیشتر صاحبان خودرو خورده است؛ از گرفتاری پیدا کردن قطعه اصلی برای جایگزین کردن با قطعه خراب تا دستمزدهای نجومی که گاه باید بابت تعمیر که نه، تعویض بپردازند. برخی هم ادعا دارند در موارد زیادی هم هزینه تعمیر قطعه از تعویض آن گران‌تر است و همه چیز به خواست و تصمیم تعمیرکار بستگی دارد و تقریبا در هیچ‌یک از تعمیرگاه‌های شهر خبری از نرخ‌نامه اتحادیه نیست.
برچسب ها :
ارسال دیدگاه
