گروه اقتصادي - غلامي: پاسخهاي كلي و مبهم وزير صنايع و معادن اعتراض خبرنگاران را برانگيخت.




به گزارش خبرنگار ما، روز گذشته علي اكبر محرابيان در جمع خبرنگاران صنعت و معدن، آخرين نشست سال اخير خود را برگزار كرد، اما با ارايه برخي آمار و ارقام تكراري و پاسخهاي كلي به پرسش اصحاب رسانه باعث شد تا خبرنگاران صحبتهاي او را مبهم بدانند.
او در پاسخ به اينكه ميزان واقعي مصرف سيمان در كشور چقدر است، گفت: تاكنون هيچ مقام رسمي اين رقم را دقيقاً اعلام نكرده، اما آنچه مشخص است اينكه با توجه به ميزان ساخت و ساز در كشور و بودجه عمراني مي توان به رقم مشخصي رسيد.
محرابيان با بيان اينكه مصرف سال گذشته كشور 35/4 ميليون تن بوده است، اذعان داشت: تا به امروز طرحهايي به ظرفيت 108 ميليون تن آغاز شده و در چند ماهه اخير سهام سيمان رشد و استقبال خوبي در بورس داشته است، اما اگر بخواهيم بدون توجه به نياز كشور سيمان را از سبد حمايتي خارج كنيم، برخي طرحهاي به بهره برداري رسيده بيش از نياز كشور خواهند بود.
وزير صنايع و معادن اضافه كرد: حاصل خروج سيمان از سبد حمايتي در شرايط فعلي ضرردهي كارخانه ها، توليد اضافي و ايجاد رقابت ناسالم خواهد بود.به گفته وزير صنايع، اخيراً با بانك مركزي توافق شده تا صرفاً طرحهاي سيماني موردنياز كشور بتوانند تسهيلات بگيرند، ولي در زمينه اعطاي مجوز، محدوديتي وجود نخواهد داشت.او ميزان توليد بخش صنعت و معدن كشور را تا پايان سال جاري بيش از 40 ميليون تن اعلام كرد.
او همچنين در پاسخ به پرسشي در خصوص دلايل گراني خودرو گفت: در 5 سال گذشته قيمت خودرو تقريباً ثابت بوده و ما مسؤول قيمتهاي غيررسمي و دلالي ها نيستيم؛ زيرا تقريباً هيچ افزايشي در فاكتور خودروسازها ديده نمي شود.
وي با اشاره به اينكه ثابت بودن قيمت خودرو در مقابل افزايش قيمت مواد اوليه به معني ضرردهي خودروسازان نيست، تصريح كرد: البته خودروسازها با افزايش بهره وري به سود موردنظر خود رسيده اند.
وي همچنين شايعه انبار شدن خودروها در كارخانه را تكذيب كرد و اطمينان داد كه تمام خودروهاي توليد شده به دست مصرف كننده مي رسد.
به گفته محرابيان از سال آينده فروش خودرو، اينترنتي خواهد شد و به اين ترتيب هم دست دلالان كوتاه مي شود و هم خودرو به دست مصرف كننده واقعي مي رسد.
ميزان نرخ سود بانكي در سال 87 سؤال ديگري بود كه خبرنگاري از محرابيان پرسيد.وزير صنايع و معادن در اين باره اذعان داشت: به عنوان مسؤول بخش صنعت و معدن با كاهش نرخ سود بانكي موافقم، اما به عنوان عضوي از هيأت دولت معتقدم كه بايد تمام شرايط اقتصادي كشور را در نظر گرفت و آن گاه در مورد نرخ سود بانكي چاره انديشي كرد.
او با بيان اينكه بايد نرخ سود بانكي منطقي و به سود بخش صنعت و معدن تعيين شود، گفت: در سال 86 بيش از 50 درصد تسهيلات بنگاههاي زود بازده به بخش صنعت و معدن تعلق گرفته است.
او در مورد چالشهاي پيش روي بخش معدن كشور هم اضافه كرد: اعتقاد داريم در شرايط غيررقابتي بايد كنترلها به گونه اي باشد كه به مصرف كننده اجحاف نشود، لذا براي تأمين نياز بخش خصوصي و با راه اندازي طرحهاي جديد 5 ميليون تن فولاد خام به توليد اين بخش اضافه خواهد شد، اما در سال 86 هم گام هاي خوبي در راستاي بهبود شرايط بخش معدن برداشته شد.
محرابيان گفت: اعتقاد دولت اين است كه بنگاههاي زود بازده به دليل ايجاد اشتغال و ارزش افزوده بايد به سمت مشاغل پايدار و توليدي گام بردارند و از مشاغل خدماتي بپرهيزند.وي ميزان سرمايه گذاري جذب شده خارجي را از ابتداي دولت تاكنون 18/4 ميليارد دلار و 152 طرح اعلام و اضافه كرد: در سرمايه گذاري در خارج كشور هم طي اين مدت 10 ميليارد دلار هزينه شده كه بخشي از آن در مرحله اجرا و برخي ديگر در مراحل ابتدايي هستند.
وزير صنايع در حاشيه اين نشست تعرفه واردات گوشي تلفن همراه را همچنان 25 درصد اعلام كرد و گفت: اين تعرفه مصوب و ابلاغ شده است.
وي همچنين در خصوص قيمت پايه خودروي ارزان قيمت اذعان داشت: به هيچ وجه نمي توان در اين خصوص قيمت مشخصي اعلام كرد؛ زيرا قيمت خودروي ارزان قيمت تابعي از قيمت مواد اوليه است، اما همواره به دنبال كاهش قيمت خودرو هستيم.

 

مقدمه:
تجارت بين المللي چرخه ضروري براي پيشرفت اقتصادي است. همان طور كه سازمانهاي دولتي كنترل و مديريت حمل و نقل بين



المللي را به عهده دارند، مديران امر نيز موقعيت مشابهي در افزايش امنيت جهاني و شركت در طرحهاي توسعه اقتصادي، اجتماعي را از طريق جمع آوري درآمدها و امكانات تجاري به عهده دارند.
سازمان جهاني گمرك (wco) به تفاهم نامه اي نياز دارد كه تجارت جهاني را به سمتي ايمن و بدون مانع هدايت و امكانات مورد نياز را براي اين حركت تجاري فراهم نمايد. تأمين امنيت تجارت بين المللي تنها يكي از راه هاي تقويت اين مراحل و آماده كردن اداره هاي گمرك براي قرن بيست و يكم است. بر اين اساس با تقويت برنامه ها و تمرينهاي موجود، wco روشي را به وجود مي آورد كه امنيت و امكانات براي تجارت بين الملل را فراهم مي كند. استانداردهاي شبكه ايمني wco براي امنيت بخشيدن و به وجود آوردن امكانات تجارت جهاني است. (كه بعد از اين به نام شبكه امنيتي از آن نام مي بريم).
اعضاي wco و همچنين شركت كنندگان در اداره گمرك 99 درصد تجارت جهاني را به عهده دارند. اداره گمرك قدرت زيادي دارد كه هيچ جاي دولت چنين قدرتي وجود ندارد. كاركنان گمرك، ورودي و خروجي هر كشور را بازرسي مي كنند. گمرك همچنين مسؤوليت منع ورود و خروج و تسريع ورود را به عهده دارد. مسؤولان گمرك نياز به داشتن اطلاعاتي درباره كالاي وارداتي و صادراتي دارند.
آنها با قوانين مناسب مي توانند اطلاعات لازم را به صورت پيشرفته و الكترونيكي به دست آورند. با داشتن كاركنان خبره، گمرك مي تواند نقش مهمي در امنيت و تسهيل در تجارت جهاني داشته باشد. بازرسي بار كشتي ها غيرقابل قبول و غيرضروري است. در حقيقت انجام اين كار تجارت جهاني را متوقف مي سازد. در نتيجه با مدرنيزه كردن اداره هاي گمرك سامانه هاي اتوماتيكي استفاده مي شود تا موارد مختلف را مديريت نمايد. در اين حالت اداره گمرك نبايد باري به تجارت بين المللي با انواع نيازهايي امنيتي و تسهيلاتي وارد كند، بلكه بايد شناختي از استانداردهاي بين المللي داشته باشد. بايد استانداردهاي گمرك بين الملل را كه توسط wco بيان شده، داشته باشد تا مخالف ديگر نيازهاي داخلي دولت نباشد.
همچنين شبكه امنيتي به ساختار ظرفيتي عناصر ديگر و مسؤوليت قانوني مورد لزوم توجه مي كند. هنگامي كه ويژگيهاي مشخص اين وسيله بدون ظرفيت ساختاري آن به كار مي رود، بيشتر ادارات به همكاري براي به كارگيري استانداردها نياز دارند. شبكه امنيتي همكاري مناسب را با ظرفيت ساختاري براي ادارات گمرك فراهم مي كند.
***
هدف شبكه امنيتي:
* استانداردهايي براي استفاده شبكه هاي امنيتي و تسهيلاتي بين المللي ايجاد مي كند.
* مديريتي كامل و زنجيره اي براي تمامي شيوه هاي حمل و نقل فراهم مي نمايد.
* تواناييها و قابليتهاي گمرك را براي مقابله با چالشها و فرصتهاي قرن 21 افزايش مي دهد.
* همكاري بين گمركات جهت افزايش تواناييهايشان براي تشخيص محموله هاي پرريسك را افزايش مي دهد.
* همكاريهاي گمرك و كسب و كارها را بالا مي برد.
* حركت كالاهاي بي نشان را از طريق زنجيره هاي امنيت تجارت بين المللي كنترل مي كند.
چهار بخش شبكه امنيتي:
شبكه امنيتي از چهار بخش تشكيل شده است. اولين بخش، بين نيازمنديهاي اطلاعاتي بار الكترونيكي داخل و خارج مرز و امور ترانزيت هماهنگي ايجاد مي نمايد. بخش دوم هر كشوري كه به شبكه امنيتي بپيوندد مديريت ريسك را براي مقابله با تهديدهاي امنيت به كار مي برد. سومين بخش، با توجه به نياز مورد قبول ملت دريافت كننده، براساس شيوه هدف ريسك قابل مقايسه، اداره گمرك ملي فرستنده بازرسي كاملي از كانتينرها و بارهاي برون مرزي دارد با استفاده از وسايل بدون بازرسي مانند خودروهاي سنگين وزناشعه x و بازرسيهاي راديو اكتيوي، چهارمين، شبكه امنيتي سود زيادي وارد مي نمايد چون گمرك حداقل زنجيره امنيتي استاندارد را به بهترين روش استفاده مي كند.
اركان شبكه امنيتي:
شبكه امنيتي، براساس چهار بخش بالا، دو ركن مشاركت شبكه گمرك به گمرك و گمرك به كسب و كار را دارا مي باشد. استراتژي دو پايه مزاياي زيادي دارد. پايه ها شامل مجموعه اي از استانداردهاست كه براي ضمانت درك آسان و كاربرد سريع بين المللي به هم پيوسته شده است. علاوه بر اين، اين وسيله مستقيماً از امنيت wco موجود گرفته شده و تسهيلات را به وسيله كارمندان اندازه گرفته و برنامه ريزي مي كند.
ساختار ظرفيتي:
ساختار ظرفيت مؤثر موضوع مهمي براي سازگاري گسترده و كاربرد شبكه امنيتي است. همچنين اين وسيله بدون وقفه مي تواند تكميل گردد. در نهايت، استراتژيهايي براي ساختار ظرفيتي فراهم شده جهت اعضايي كه از شبكه امنيتي استفاده مي كنند وجود دارد. براي اينكه ساختار ظرفيتي موفق شود، اختيارات سياسي نيز بايد وجود داشته باشد، بنابراين كشورهايي كه از اين شبكه امنيتي استفاده مي كنند، بايد اختيارات سياسي موردنياز كه wco و مجموعه كشورها و ديگر شركا را برنامه ريزي كرده اند، داشته باشند.
كاربرد:
براي اينكه اين وسيله را بتوان به كار برد، نه تنها ساختار ظرفيتي، بلكه داشتن شكلي مناسب نيز موردنياز است.
منطقي است كه انتظار داشته باشيم همه ادارات به سرعت از شبكه امنيتي استفاده كنند، در حالي كه شبكه امنيتي حداقل استانداردها را دارد و در مراحل مختلف با توجه به ظرفيت و قوانين موجود هر اداره به كار مي رود. نقشه توسعه كاربرد آتي آن توسط انجمن بيان مي گردد.
فوايد:
شبكه امنيتي روشي ثابت و جديد براي همكاري تجارت جهاني فراهم مي كند كه امنيت بيشتري را در برابر تروريسم مهيا كرده و شراكت گمركها و شركاي تجاري را براي اقتصاد و اجتماع ملي افزايش مي دهد. توانايي گمرك براي بازرسي و تفتيش محموله هاي با ريسك بالا را بهبود بخشيده و كارايي آنها را در اداره كالا افزايش داده و موانع ترخيص كالا را سريع تر انجام دهد.سازگاري شبكه امنيتي فوايدي را براي ملت، دولت، گمرك و مشاغل به همراه دارد.
ملت/ دولت:
يكي از مسايل مهم شبكه امنيتي، ايمن كردن و تسهيل تجارت جهاني است. اين امر باعث رشد و توسعه تجارت بين المللي مي شود و به امنيت تجارت در مقابل تروريسم جهاني كمك كرده و همزمان، شبكه امنيتي گمرك را قادر مي سازد تسهيلاتي براي قوانين تجارت و بهبود مدرنيزه كردن موارد گمركي به وجود آورد. همچنين جمع آوري ماليات كاربرد مناسب قوانين ملي را بهبود مي بخشد. اين وسيله از حمايت اقتصادي و اجتماعي برخوردار بوده و باعث سرمايه گذاري مستقيم خارجي مي شود.
شبكه امنيتي مشوقي براي همكاري دو جانبه بين گمرك و ديگر سازمانهاي دولتي است. همچنين بايد از ديگر استانداردهاي موجود بين المللي نيز شناختي وجود داشته باشد. اين امر در كنترل و مديريت دقيق مرزها به دولت كمك مي كند. دولت مي تواند مسؤوليت را كاملاً به گمرك اين منطقه واگذار نمايد.
گمرك:
يكي از ويژگيهاي اصلي شبكه امنيتي به وجود آوردن شبكه گمرك به گمرك است كه از طريق زنجيره هاي امنيتي تجارت بين المللي حركات بالا را به صورت نامحسوس كنترل كند. نتيجه اين شبكه آن است كه كاركنان گمرك مي توانند تغيير زمان يا اطلاعات دقيق را براي مديريت بهتر و مؤثرتر استفاده كنند. اين امر نه تنها توانايي گمرك را براي شناخت محموله هاي ريسك دار بالا مي برد، بلكه كاركنان گمرك را قادر مي سازد كنترل خود را بر زنجيره تجارت بين المللي بهبود بخشيده و منابع گمرك را بهتر و مؤثرتر مهيا كنند. شبكه گمرك به گمرك همكاري بين گمركات را تقويت كرده و كاركنان را قادر مي سازد كنترل سريعتر و دقيق تري بر زنجيره كالاها داشته باشند. مثلاً جايي كه كاركنان كشور وارد كننده از كاركنان كشور صادركننده مي خواهند آزمايشي روي كالا انجام شود، شبكه امنيتي كنترل شناخت متقابلي تحت موقعيتهاي خاص دارد.
كاربرد اين وسيله ادارات گمرك را قادر مي سازد نگاه جامع تري به زنجيره كالاي جهاني داشته باشند و موقعيتهايي را به وجود آورند كه گزارشهاي مضاعف و زايد را حذف كنند.
همان طور كه گفته شد، شبكه امنيتي كاركنان گمرك را قادر مي سازد با قرار دادن بلوكهاي ساختاري در جاي خود براي مدرنيزه كردن گمرك از عهده مشكلات محيط تجاري بين المللي جديد برآيند. شبكه امنيتي نيز به روشي پيچيده ساخته شده است تا گمركات بتوانند با سرعتهاي مختلف آن را حركت دهند. همچنين ادارات گمرك قادرند با سطح توسعه واحد خود، شرايط و نيازهايشان، آن را تكميل كنند.
مشاغل:
شبكه امنيتي، علاوه بر ايجاد مواردي كه امنيت را براي تجارت بين المللي به همراه دارد، باعث ايجاد تسهيلات بين المللي نيز مي شود. اين امر باعث سهولت نقل و انتقال كالاها در بين كشورهاي مختلف شده و موجب ترغيب و تشويق خريداران و فروشندگان مي گردد. اين شبكه براساس محصولات بين المللي جديد و مدلهاي مختلف طراحي شده است. مديران اقتصادي سود زيادي مي برند، همانند سرعت ترخيص كالا از گمرك (مثلاً با كاهش ميزان آزمايشها).اين به معناي صرفه جويي در وقت و قيمت است.
يكي از هدفهاي شبكه امنيتي، به وجود آوردن يك مجموعه از استانداردهاي بين المللي است كه باعث به وجود آمدن هماهنگي مي شود. همچنين گزارشهاي پيچيده و مضاعف را كم مي كند. اين مراحل مديران اقتصادي را مطمئن مي كند سود سرمايه گذاري بر سيستم امنيتي كالا را ديده كه شامل كاهش ريسك سرمايه گذاري و بازرسي و تسريع در مراحل ترخيص كالا مي باشد.
*فهيمه هاشميان
كارشناس جمع آوري اطلاعات ستاد نظارت گمركات خراسان

 

وزير مسكن و شهرسازي با اعلام اينكه تبصره 6 بودجه سال جاري به قانوني گسترده و دايمي تبديل مي شود، رونق ساخت و ساز و خريد و فروش مسكن را در سال آينده پيش بيني كرد.




به گزارش مهر، محمد سعيدي كيا در نشست مطبوعاتي در تحليل خود نسبت به مسكن در سال 87 گفت: در 11 ماهه سال جاري 720 هزار پروانه ساختماني در كشور صادر شده، ضمن اينكه افزون بر 250 هزار واحد روستايي شكل گرفته است.
وي بيان كرد: در سال آينده در ساخت و ساز و نيز خريد و فروش مسكن رونق ايجاد خواهد شد، اين در حالي است كه نقدينگي جامعه به هر سمتي پيش رود هم سبب رونق و هم باعث افزايش قيمت مي شود.
سعيدي كيا هجوم نقدينگي به سمت بازار مسكن را عامل گراني عنوان كرد و گفت: گران شدن مسكن متناسب با ميزان تورم امري عادي در كشور است.
وي با اشاره به تأثير 5 تا 6 درصدي تورم روي قيمت مسكن اظهار داشت: حركت نقدينگي به سمت بخش مسكن تعادل قيمتها را بر هم مي زند.
وزير مسكن و شهرسازي در پاسخ به مهر در ارتباط با سرنوشت ليزينگ مسكن، گفت: وزارت مسكن به دنبال كاري است كه به گراني مسكن منجر نشود؛ بنابراين چنانچه ليزينگ مسكن وسيله اي براي گران شدن مسكن باشد اجازه فعال شدن آن را نمي دهيم ولي اگر اين طرح وسيله اي براي ارتباط منطقي ميان فروشندگان و خريداران باشد و به عاملي در افزايش قيمت مسكن تبديل نشود اجازه فعاليت به آنان داده مي شود.
وي همچنين در ارتباط با اعتبارات سال آينده بخش مسكن در پاسخ به مهر، بيان كرد: ميزان اعتبارات ساختمانهاي عمومي بخش مسكن در سال آينده افزون بر 300 ميليارد تومان است، ضمن اينكه معادل 640 ميليارد تومان يارانه بخش مسكن در بودجه سال آينده در نظر گرفته شده است.
سعيدي كيا با بيان اينكه دولت 70 درصد قيمت ساخت و ساز را به صورت وام مي پردازد، افزود: در حال حاضر تا 10 اسفند ماه سال جاري به استعداد ساخت يك ميليون 200 هزار واحد مسكوني زمين اختصاص يافته، ضمن اينكه 220 هزار واحد پروانه ساخت صادر شده است.
وي تصريح كرد: تاكنون به نام 970 هزار نفر زمين ثبت شده است، همچنين طي 9 ماه 10 روز اخير يك ميليون نفر زمين 99 ساله را به اجاره گرفته اند و ساخت و ساز 30 هزار واحد هم اكنون ادامه دارد.
وزير مسكن و شهرسازي با بيان اينكه در سال آينده تبصره 6 قانون بودجه سال جاري به صورت قانوني گسترده و وسيع در مجلس به تصويب مي رسد، افزود: پس از رفع برخي اشكالات كوچك در اين تبصره در فروردين سال آينده از سوي مجلس تصويب و ابلاغ خواهد شد و برنامه هاي وزارت مسكن مطابق امسال منسجم تر و محكم تر ادامه مي يابد.

 

گروه اقتصادي: از هر ايده و كمكي كه منجر به توسعه منطقه ويژه اقتصادي سرخس شود استقبال مي كنيم.
مديرعامل منطقه ويژه اقتصادي سرخس كه در شوراي عمومي كاركنان آن مؤسسه سخن مي گفت با بيان اين مطلب افزود: از ابتداي سال 87، دو هزار 200 هكتار به مساحت فعلي منطقه ويژه اقتصادي سرخس جهت اجراي زيرساختها با هدف واگذاري زمين به سرمايه گذاران اضافه خواهد شد.
وي ضمن ابراز خرسندي از تلاشهاي كاركنان جوان منطقه ويژه كه با عشق و علاقه مندي موجبات توسعه منطقه را فراهم مي آورند، اظهار داشت: ما وظيفه داريم زمينه رشد و اعتلاي خدمت را براي نيروهاي متعهد و علاقه مند به خدمت در سطح منطقه ويژه اقتصادي سرخس به نحو شايسته اي فراهم آوريم.

 

يك منبع مطلع به «ميد» گفت: ايران در حال مذاكره با مسؤولان بورس دوبي است تا يك شركت سرمايه گذاري نفتي به صورت هلدينگ را به ارزش 90 ميليارد دلار در اين بورس بين المللي به ثبت برساند.
به گزارش فارس به نقل از نشريه اقتصادي ميد، اين شركت علاوه بر بورس دوبي در بورسهاي فرانكفورت، سنگاپور، هنگ كنگ و شانگهاي نيز ثبت خواهد شد.منابع مطلع به «ميد» گفتند، در حال حاضر مذاكرات سازمان خصوصي سازي ايران با مقامهاي بورس دوبي در اين زمينه جريان دارد.
ارزش اين شركت 90 ميليارد دلار برآورد شده و كارشناسان، جذب سرمايه گذاران آسيايي و بي اثر كردن تحريمهاي آمريكا را از اهداف ايران در اين خصوص مي دانند.
اين منبع گفت: بورس دوبي به رغم مخالفتهاي آمريكا مايل به ثبت شركت مذكور است. در عين حال هنوز توافقي رسمي در اين خصوص ميان بورس دوبي و مقامهاي ايراني حاصل نشده است.وي افزود: ترجيح ما اين است كه شركت خود را در بورس دوبي عرضه كنيم، اما چنانچه اين امر ميسر نشود به محل ديگر رجوع خواهيم كرد.

 

دفتر حمايت از سرمايه گذاري در سازمان بازرسي كل كشور با هدف كمك به اجراي اصل44 قانون اساسي راه اندازي شد.
به گزارش مهر، دفتر حمايت از سرمايه گذاري در سازمان بازرسي كل كشور با هدف كمك به اجراي اصل44 قانون اساسي، شناسايي و رفع موانع سرمايه گذاري و حمايت از سرمايه گذاران با حضور رئيس اين سازمان، معاون اول قوه قضائيه، مديرعامل سازمان خصوصي سازي و نماينده اتاق بازرگاني و ساير مسؤولان راه اندازي شد.
رئيس سازمان بازرسي كل كشور در اين مراسم، با بيان اينكه دفتر حمايت از سرمايه گذاري با يك برنامه راهبردي كار خود را آغاز كرد، افزود: از زمان ابلاغ سياستهاي اصل44 قانون اساسي، سازمان بازرسي كل كشور به دليل وظايف ذاتي و عامي خود اولين اقدامي كه براي اين موضوع انجام داد تشكيل يك كميته و ستاد ويژه براي پيگيري موضوع اصل44 بود.
حجةالاسلام محمد نيازي با اشاره به اينكه اولين اقدام اين كميته، تدوين برنامه راهبردي نظارتي براي اجراي سياستهاي اصل44 قانون اساسي است، تصريح كرد: در اين برنامه تشكيل دفتر حمايت از سرمايه گذاري براي تشويق از سرمايه گذاران، كارآفرينان و توليدكنندگان و رفع موانع سرمايه گذاري مد نظر قرار گرفت.

 

افزايش 70 درصدي قيمت گوشت قرمز طي يك سال گذشته زنگ خطر را براي سال بعد به صدا درآورده است و اگر با انديشيدن تدابير جدي جلوي اين روند صعودي گرفته نشود گوشت قرمز از سر سفره بسياري از مردم حذف مي شود.
به گزارش ايسنا، با وجود اينكه مسؤولان صنفي و وزارت جهاد كشاورزي در طول امسال همواره از توزيع گوشتهاي منجمد وارداتي براي تعديل قيمت بازار خبر مي دادند، اما روند رو به رشد قيمت گوشت همچنان حفظ شده است.
كاظم صمدي، رئيس اتحاديه گوشت گوسفندي تهران در مصاحبه هايي كه طي سال گذشته با ايسنا داشته است همواره نسبت به افزايش قيمت گوشت هشدار داده و بر ضرورت حل ريشه اي مشكل حضور واسطه ها تأكيد كرده است.
وي مي گويد: حضور واسطه ها در كشتارگاهها مهمترين عامل افزايش قيمت گوشت است چون رقابت كاذبي بين خريداران شكل مي گيرد و به همين دليل قيمت گوشت به صورت غيرواقعي افزايش مي يابد.
تأثير اين موضوع از آنجايي تشديد مي شود كه مسؤولان دايماً از كنترل و نظارت و تنظيم بازار خبر مي دهند، اما در عمل و در سطح بازار و مردم تأثير اين تنظيم بازار اندك مشاهده مي شود تا جايي كه اخيراً فرماندار تهران هم از نارضايتي مردم از قيمت گوشت و مرغ خبر داده است.
در اين ميان وزارت بازرگاني مسؤوليت تنظيم بازار را بر عهده وزارت جهاد كشاورزي مي داند و مسؤولان شركت پشتيباني امور دام كشور هم از انجام هرگونه مصاحبه اي درباره وضعيت نابسامان گوشت قرمز و گوشت مرغ امتناع مي كنند.
در حال حاضر گوشت  قرمز و گوشت مرغ وعده داده شده در برخي فروشگاههاي سطح شهر تهران ديده مي شود، اما قيمت گوشت قرمز و گوشت مرغ در روزهاي منتهي به عيد همچنان اعداد بالايي را به خود مي بيند و كسي پاسخگوي گوشت قرمز كيلويي 10 هزار تومان و گوشت مرغ 2600 توماني نيست.

 

قيمت عرضه هر مترمكعب گاز طبيعي فشرده در جايگاههاي سي.ان.جي 45 تومان پيشنهاد شده است.به گزارش فارس، روابط عمومي شركت ملي گاز ايران اعلام كرد: در حال حاضر قيمت فروش هر مترمكعب گاز به جايگاهداران هشت تومان و قيمت فروش آن 16 تومان است كه در صورت پذيرش قيمت 45 تومان، پيش بيني مي شود انگيزه لازم جهت ساخت جايگاه «سي.ان.جي» توسط بخش خصوصي ايجاد خواهد شد.
بر اساس اين گزارش، درباره تعيين قيمت گاز طبيعي در سال 87 دولت تصميم گيري نكرده است و هنوز تصوير مشخصي از قيمت گاز در سال آينده وجود ندارد ولي به طور قطع با صدور كامل صورت حسابهاي زمستان 86 كه جرايم پلكاني در آن اعمال شده است. توجه به افزايش قيمتها بيشتر و بهينه شدن مصرف گاز بيشتر خواهد شد.

 

افزايش تقاضا در روزهاي پاياني سال، محدوديت در واردات و افزايش جهاني قيمت سنگ آهن و مواد اوليه از عمده ترين دلايل افزايش قيمت تيرآهن و ميلگرد در روزهاي اخير است.
محمدحسين ديده ور، نايب رئيس اتحاديه آهن فروشان تهران در گفتگو با ايسنا اظهار كرد: قيمت مواد اوليه در يك ماه اخير افزايش شديدي داشته به طوري كه در معامله  بزرگي كه بين برزيل و چين براي محصول سنگ آهن انجام شد قيمت اين كالا نسبت به قبل 40 درصد افزايش داشت.وي گفت: خريدهاي بخش دولتي در پايان سال براي تمام كردن بودجه شان و خريدهاي بازار آزاد به منظور استفاده از هواي مناسب ايام تعطيلات براي ساخت و ساز باعث افزايش تقاضا در بازار داخلي شده و به همين دليل قيمتها افزايش يافت.وي ادامه داد: البته مي شد با واردات به موقع اين مشكل حل شود و قيمتهاي داخلي از قيمت جهاني فراتر نرود ولي با توجه به مشكلاتي كه در زمينه واردات وجود دارد اين كار امكان پذير نشد.
وي افزايش توليد كارخانه هاي داخلي را تنها راه جلوگيري از چنين افزايش قيمتهايي دانست.

 

شركت  مادر تخصصي مخابرات در روزهاي پاياني سال و با توجه به وعده مديرعامل اين شركت مبني بر پذيرش قطعي شركت مخابرات ، به طور رسمي در بورس پذيرش مي شود.
دكتر اسماعيل غلامي، معاون امور سهام و شركتهاي دولتي سازمان خصوصي سازي در گفتگو با ايسنا، در اين مورد گفت: با توجه به ارايه صورتهاي مالي حسابرسي شده شش ماهه شركت مخابرات و اصلاح شروط بورس مبني بر EPS اعلامي و بودجه شركت، هفته گذشته جلسه اي با حضور شركت بورس، شركت مخابرات و سازمان خصوصي سازي برگزار و مقرر شد، اصلاحاتي در گزارش حسابرسي شركت انجام شده و برخي موارد آن افشا شود كه بعد از ارايه آخرين گزارش اصلاحي در سهام اين شركت در بورس پذيرش مي شود.

 

سخنگوي اتحاديه اتومبيل كرايه گفت: تا ابلاغ رسمي مصوبه شوراي شهر آژانسهاي مسافربري درون شهري حق افزايش كرايه ندارند.به گزارش مهر، فرهاد حداديان در جمع خبرنگاران با اشاره به افزايش هاي غير رسمي كرايه حمل و نقل عمومي و تاكسيها در آستانه سال جديد گفت: با وجود اينكه شوراي شهر هنوز مصوبه اي مبني بر هر گونه تغيير در كرايه حمل و نقل عمومي نداشته، اما نرخها به صورت غير رسمي افزايش يافته كه بر اين اساس اتحاديه اتومبيل كرايه رسماً به زيرمجموعه هاي خود اعلام كرده كه حق افزايش قيمت ندارند.سخنگوي اتحاديه اتومبيل كرايه افزود: در هفته اخير با هماهنگي سازمان تعزيرات از 28 واحد صنفي آژانس در سطح شهر تهران بازديد به عمل آمده كه بر اساس شكايتهاي مردمي بوده است. اين در حالي است كه متخلفان به دليل افزايش قيمت به مراجع قضايي معرفي شده اند زيرا هيچ آژانس كرايه اي حق افزايش قيمت را ندارد.وي تصريح كرد: يكي از مشكلات عمده اين صنف نبود بنزين لازم براي انجام امور شخصي اتومبيلهاي كرايه است كه بر اين اساس مذاكراتي با ستاد تبصره 13 صورت گرفته است، زيرا در مجموع 15 ليتر بنزين در روز به آژانسها اختصاص مي يابد كه از اين رقم 11 ليتر حتماً بايد صرف جابجايي مسافران درون شهري شود.حداديان گفت: بنزين سفر نيز به رانندگان آژانس تعلق نگرفته كه اين امر آنها را با مشكلاتي مواجه ساخته است. البته آيين نامه اجرايي اختصاص بنزين مازاد به آژانسها تهيه و به ستاد تبصره 13 ارايه شده كه اميد مي رود تا پايان سال اين مشكل حل شود.

 

جديدترين گزارش وزارت كار و امور اجتماعي نشان مي دهد تا 20 اسفند سال جاري 61 درصد اهداف اشتغالزايي بنگاههاي زودبازده محقق شد.
به گزارش مهر، آمارهاي وزارت كار و امور اجتماعي حاكي از آن است كه از ابتداي اجراي طرح بنگاههاي زودبازده اقتصادي و كارآفرين تا 20 اسفند سال 86 معادل  446 هزار 800 ميليارد ريال تسهيلات توسط بانكها به اين بنگاهها در سطح كشور پرداخت شده است.عملكرد بنگاههاي زودبازده در سال جاري نشان مي دهد در همين مدت تعداد يك ميليون و 88 هزار 21 طرح در زمينه هاي مختلف كشاورزي، صنعت و معدن، خدمات، خوداشتغالي و گردشگري به بانكها معرفي شده است.بر اساس آمار وزارت كار، از اين تعداد، 400 هزار و 636 طرح از ابتداي فروردين تا 20 اسفند سال جاري به بانكها براي دريافت تسهيلات معرفي شدند.در همين ارتباط اشتغال جديد پيش بيني شده از طرحهاي معرفي شده به بانكها در سال جاري، بيش از يك ميليون و 111هزار شغل است كه اين تعداد پيش بيني در سال گذشته بيش از يك ميليون و 948 هزار مورد بوده است كه در مجموع جمع پيش بيني هاي اشتغال حاصل از طرحهاي زودبازده به بانكها براي دريافت تسهيلات به بيش از 3 ميليون شغل مي رسد.

 

مدير سامانه كارت هوشمند سوخت گفت: محدوديت و يا سقف خاصي براي دريافت بنزين آزاد وجود ندارد و مالكان خودرو به هر ميزان مورد نياز مي توانند بنزين آزاد دريافت نمايند. سيد ناصر سجادي در گفتگو با فارس اظهار داشت: با اقدامها و كارهاي كارشناسي صورت گرفته مقرر شد در ايام نوروزي، بنزين آزاد از طريق كارتهاي ويژه اي كه در اختيار جايگاهداران است، به متقاضيان داده شود. وي افزود: ساختار اين كارتها نيز به گونه اي است كه تنها در همان جايگاه قابليت استفاده را دارد و نمي توان از آن كارت در جايگاه ديگري استفاده كرد. به گفته وي، امكان عرضه بنزين آزاد از طريق كارت سوخت افراد نيز امكان پذير است اما بنا شد در ايام نوروز، اين كار توسط كارت سوخت جايگاهدار انجام شود.سجادي در ادامه يادآور شد: عرضه بنزين آزاد از ساعت 24 شب 27 اسفند ماه يا ساعت صفر روز 28 اسفند در تمامي جايگاههاي عرضه سوخت توزيع مي شود و فعلاً نيز يك دوره يك ماهه براي آن در نظر گرفته شده است.
مدير سامانه كارت هوشمند سوخت افزود: محدوديت و يا سقف خاصي براي دريافت بنزين آزاد وجود ندارد و مالكان خودرو به هر ميزان مورد نياز مي توانند بنزين آزاد دريافت نمايند.

 

سالهاي سال است كه اقتصاد ما شاهد سرمايه هاي سرگردان و نقدينگي است كه به دنبال سودهاي يك شبه است. اين سرمايه ها يك زمان از بورس سر در مي آورد و زمان ديگر از دلار و يك زمان هم از مسكن، بسته به ميزان سودآوري، هجوم اين نقدينگي متفاوت است و اين بار نوبت سكه بود. به گزارش فارس، در پي افزايش شديد قيمت طلا در بازارهاي جهاني و بالا رفتن قيمت سكه بهار آزادي در كشور، بانك مركزي با دو هدف جلوگيري از رشد روزافزون قيمت سكه و تأمين سكه هاي مورد نياز مردم در روزهاي پاياني سال تصميم به عرضه نامحدود سكه بهار آزادي از طريق شعب منتخب بانكهاي تجارت و سپه گرفت.اين اقدام كه از روز يكشنبه 19 اسفند ماه آغاز شد، به گفته قدس الهي، مدير اداره نشر اسكناس بانك مركزي تا 15 فروردين ماه سال آينده ادامه خواهد داشت.

 

سازمان بين المللي وسايل نقليه موتوري طي گزارشي اعلام كرد ايران با يك پله صعود هفدهمين توليدكننده بزرگ خودرو در جهان شناخته شد.
به گزارش فارس، سازمان بين المللي وسايل نقليه موتوري طي گزارشي اعلام كرد، شركتهاي خودروسازي جهان در سال 2007، بيش از 73 ميليون دستگاه خودرو توليد كردند.
بر اساس اين گزارش، توليد 40 شركت خودروسازي جهان در اين سال با افزايش 4/5 درصدي نسبت به سال قبل از آن به 73/101 ميليون دستگاه رسيد.
از اين رقم 53 ميليون دستگاه مربوط به خودروهاي سواري و 20/101ميليون دستگاه مربوط به خودروهاي تجاري بوده است.
در اين گزارش، كل توليد صنعت خودروسازي ايران در سال 2007 بالغ بر 997 هزار 240 دستگاه اعلام شده است كه از اين رقم 882 هزار دستگاه شامل خودروهاي سواري و 115هزار 240 دستگاه شامل خودروهاي تجاري بوده است.
ايران در سال 2007 از نظر حجم توليد خودرو در جهان رتبه هفدهم را به خود اختصاص داده است. در سال 2006 اين كشور با توليد 904 هزار 500 دستگاه خودرو رتبه هجدهم را در جهان كسب كرده بود.