تبليغات X
 


صفحه اصلی
سیاسی
بین الملل
اجتماعی
اقتصادی
فرهنگی
ورزشی
حوادث
ورود آزاد
شهرستانها
خراسان امروز
ستونها
اخبار ویژه
نداي آشنا
صفحه آخر
یادداشت روز
ویژه نامه ها

جستجو

 

  Date : 2007-07-15
  آرشیو | آرشیو PDF | آرشیو نیازمندیها | ارتباط با ما | درباره ما

یک شنبه 24تیر ماه 1386

[ نداي آشنا ]
 * آيينه قدس
 * تريبون

آيينه قدس

 

جوابيه شركت رجاء

سردبير محترم روزنامه قدس
با سلام و احترام،
با عنايت به چاپ مطلبي در روزنامه قدس مورخ 9/4/86 به شماره 5596، صفحه 6، «ناوگان ريلي را افزايش دهيد» به استحضار مي رسد: متأسفانه كمبود تعداد ناوگان و بالا بودن عمر آنها از عمده ترين مشكلات بخش مسافري در برابر رشد روزافزون تقاضا و ارتقاي خواسته هاي مسافران مي باشد. البته با اجراي سياست خريد واگن از داخل و خارج كشور، خريد اتوبوس ريلي و ترن ست و بازسازي و تبديل واگنها در 10 سال اخير ( از زمان تأسيس اين شركت) علاوه بر افزايش ظرفيت ناوگان، سن ناوگان ريلي مسافري با 9 سال كاهش به 24 سال رسيده است.
اين شركت همچنين در تداوم اقدامهاي خود براي بهبود وضعيت موجود و ارتقاي سطح كمي و كيفي خدمات، طرحها و پروژه هايي را در دست اقدام يا عقد قرارداد دارد. زيرا ما نيز معتقد به مزاياي بي شمار حمل و نقل ريلي به ويژه بخش مسافري آن از جمله ايمني، راحتي، ارزاني، صرفه جويي در مصرف سوخت و كاهش آلودگي محيط زيست و از همه مهمتر كاهش تصادفات و تلفات جاده اي و ضرر و زيانهاي هنگفت ناشي از آن هستيم و سالهاست كه اين موضوع را به مسؤولان و تصميم گيران كشور گوشزد مي كنيم و درخواست توجه ويژه به اين بخش از حمل و نقل داشته ايم.
اما متأسفانه وجود مشكلات عديده و ريشه اي بر سر راه توسعه بخش مسافري حمل و نقل ريلي، از قبيل: كمبود ناوگان، كمبود اعتبار مورد نياز، عدم توان صنايع داخلي براي ساخت و تأمين تمام نيازهاي ناوگان، وجود تعرفه تكليفي و عدم پرداخت به موقع يارانه ها از سوي دولت، يك خطه بودن بخش عمده شبكه ريلي كشور و مساعد نبودن شرايط استفاده از سرمايه گذاريهاي خارجي، از عوامل مهم عقب ماندگي اين بخش از حمل و نقل و عدم پاسخگويي مناسب در برابر تقاضاي بي شمار مسافرتهاي ريلي به شمار مي روند.

  


تريبون

 

* با سلام! از شهردار منطقه 9 خواهشمنديم سري هم به پيروزي 21 بزند و اوضاع اسفبار اين كوچه را از نزديك ببيند.
2601 

* لطفاً در مورد علت عدم ايجاد تأسيسات آب، برق و گاز در منطقه ملاصدرا واقع در انتهاي هاشميه به مسؤولان تذكر دهيد، زيرا حدود دوهزار واحد مسكوني بيش از دو سال است قابل سكونت نيست.
0599

* سلام! شهرداري بافت فرسوده اطراف حرم را كه منظره و فضاهاي بسيار زشتي در شهر عزيز مشهد ايجاد كرده با يك اقدام سريع و ضربتي خراب كند. انتهاي ساسان به طرف حرم وضعيت بسيار نامطلوبي دارد.
1287

* در تربت حيدريه سيمان حتي با پروانه نيست چرا؟ مردم چكار كنند؟
0915333 

* در ابتداي سيد رضي 51 كنار كال وانت حامل نخاله بنايي را در حال تخليه گرفتم و تحويل شهرداري دادم، همانجا 40 هزار تومان قبض جريمه نوشتند كه تشكر دارم، ولي نخاله ها همانجا باقي ماند. اين جرايم صرف چه مي شود، در صورتي كه راننده راضي بود او را تحويل شهرداري ندهم ولي نخاله ها را ببرد!
5633

*با سلام! از شهرداري منطقه 9 تقاضا داريم با توجه به جدول كشي كوچه هاي بلوار سرافرازان نسبت به آسفالت كوچه ها اقدام نمايند.
اهالي محل 0915123

* سازمان آب و فاضلاب مشهد به وظيفه خود درباره ارايه خدمات و تسهيلات سفرهاي تابستاني به بازنشستگان خود عمل نكرده و گويا آن را به نور چشمي ها و افرادي خاص اختصاص داده است.
0915104 

* حال كه در ميدان بارنوغان پل براي عبور و مرور خودرو نصب نشده از پايه هاي نصب شده آن به عنوان پل عابر پياده استفاده كنيد تا از امكانات استفاده شود و اسراف نشود.
0915323 

* در تقاطع نخريسي - هدايت تصادفات زيادي اتفاق مي افتد كه البته با درگيري هم توأم است و دليل آن نبود تابلوهاي معمول راهنمايي و رانندگي است.
091550 

* 120 دستگاه اتوبوس بعد از رونمايي غيب شدند كجا رفتند؟
0915358

شهرداري طرقبه مستقل عمل كند
شهرداري طرقبه با اينكه مستقل شده و اعتباراتش را مستقيماً از وزارت كشور دريافت مي كند، در بخش حمل و نقل عمومي از بودجه شهرداري مشهد استفاده مي نمايد. اميد است در اين خصوص تجديد نظر شود.
مقدم

سد معبر توسط شهرداري !
در خيابان مجد چهار ساختمان متعلق به شهرداري منطقه يك وجود دارد كه سقفش در پياده رو ريخته و سد معبر كرده، اما مسؤولان مربوطه به جاي تخريب اين ساختمان، نسبت به تعمير و ترميم آن اقدام مي كنند، در حالي كه آن ساختمان دقيقا در مسير بولوار ساخته شده و به لحاظ قانوني بايد تخريب شود تا مسير باز شود.
قاسمي

باند دوم چه شد؟
باند دوم جاده گناباد - مشهد از چه زماني به بهره برداري خواهد رسيد؟ لطفاً مسؤولان راه و ترابري خراسان پاسخگو باشند.
يك شهروند

تقدير و تقاضا
چندي پيش شهردار منطقه پنج شخصاً از كال مهرآباد بازديد نمود و در خصوص مشكلات موجود در منطقه با اهالي گفتگو كرد كه اين اقدام بسيار پسنديده و قابل تقدير است.
شهردار منطقه پنج در همين بازديد قول توسعه فضاي سبز محدوده كال را به اهالي داد و اميدواريم اتصال انتهاي مهرآباد به 75 متري را نيز پيگيري نمايد، گرچه به گفته او مالك و وزارت راه همكاري لازم را ندارند، اما اميدواريم با تلاش بيشتر همكاري آن مراجع نيز جلب و رفع مشكل گردد.
جمالي

پل سازي در بجستان
از مسؤولان ذي ربط تقاضا داريم براي احداث پل عابر پياده در بولوار مطهري بخش بجستان از توابع شهرستان گناباد اقدام نمايند، زيرا خودروهاي سنگين از اين منطقه مسكوني تردد دارند.
حسيني

ويلائيان را دريابيد
از شهردار منطقه 9 تقاضا دارم فقط يك بار با ماشين خودش از بولوار هفت تير 21 (ويلاي 7) عبور نمايد تا دريابد كه هرروز چه بر سرما و ماشينهايمان مي آيد! ضمناً وسايل بازي موجود در پارك ويلا اصلاً استانداردهاي ايمني را ندارد و نمي دانم در صورت بروز هر گونه حادثه براي فرزندان ما، چه كسي جوابگو خواهد بود؟
محمد جواد اصفهاني

چرا دو قطعه بليت ؟!
چند شب قبل ساعت 15/20 سوار اتوبوس خط آزادشهر - وكيل آباد شدم و با كمال تعجب ديدم دو قطعه بليت مطالبه مي كنند، وقتي علت را پرسيدم گفتند اين اتوبوس شيفت شب است.
گفتم الان كه شيفت شب شروع نشده، گفته شد ما زودتر از 30/20 حركت نمي كنيم و شيفت شب از 30/20 شروع مي شود! خلاصه اينكه ساعت 30/20  اتوبوس در حالي كه تا سقف پر بود حركت كرده ولي ما فلسفه دريافت دو بليت را نفهميديم؛ چون قبلاً هم آخرين شيفت اتوبوس همين ساعت بود ولي با يك بليت!
خياط

اي كاش پيوند مي زدند
هفته پيش در حين كار انگشت دستم از ناحيه بند اول بشدت آسيب ديد و در حالي كه در آستانه قطع شدن بود، فوري خودم را به بيمارستان «ف» رساندم، ولي متأسفانه از آنجا كه با لباس كار رفته بودم و نه پول و نه دفترچه بيمه همراهم بود، حاضر به ويزيت من نشدند و بناچار تا ساعت 7 شب منتظر شدم تا خانواده ام پول آوردند كه البته تا آن زمان انگشت من به طور كامل قطع شده بود ! مي خواهم بدانم آيا چنين بي توجهي هايي با انصاف و انسانيت همخواني دارد؟!
رفيع زاده

  

 

 

 

 

موسسه فرهنگی قدس
روزنامه قدس
 Info@qudsdaily.com