|
خودروي صفر تمام رنگ!
در تيرماه سال 84 براي خريد يك دستگاه پژو 405 GLI اقدام كردم، اما پس از تحويل دريافتم ماشيني كه بنا به تقاضاي بنده و براساس قيمت آن به رنگ نوك مدادي به من داده شده، در واقع يشمي بوده كه به صورت كامل رنگ شده !زيرا بتدريج رنگ پريدگي هايي در قسمتهاي مختلف آن ايجاد شد كه رنگ اصلي را نمايان مي ساخت !اما شركت ايران خودرو با اينكه نسبت به چنين اقدامي اذعان دارد، تاكنون حاضر به تعويض خودرو نشده و حتي نامه اي مبني بر گواهي تردد به بنده نمي دهد تا بتوانم از اين خودرو استفاده كنم. از سوي ديگر، پليس راهنمايي و رانندگي به دليل رنگ شدن خودرو به طور كامل به بنده اجازه تردد با اين پژو را نمي دهد. مي خواهم بدانم آيا شركتي با اين عظمت نمي تواند جوابگوي اشتباه (اگر نگوييم تخلف) خود باشد؟ بنده در حال حاضر فقط يك برگه تردد از ايران خودرو مي خواهم كه از همين مختصر هم دريغ مي ورزند !آيا رعايت حقوق مشتريان به همين معناست؟!
بادمستاني
وقتي پاسخهاي تلفني، ترافيك را كاهش مي دهد!
چندي پيش طي گزارشي مقصران نابساماني هاي ترافيكي را جويا شده بوديد. به عقيده من اين موضوع آنقدرها پيچيده نيست. اگر مسؤولان امر مي خواهند مردم براي كارهاي مختلف روزمره از خانه خارج نشوند و به سفرهاي غير ضروري درون شهري نپردازند - كه مطمئناً مردم از سر بيكاري از خانه خارج نمي شوند!- بهترين راه اين است كه ادارات و سازمانهاي مختلف و بويژه مراكزي كه روزانه صدها ارباب رجوع دارند، تلفنخانه هاي خود را فعال تر كنند و موظف نمايند تا تلفني حداقل پاسخ مردم را بدهند تا شهروندان مجبور نشوند براي آگاهي از كوچكترين و ساده ترين مسايل اداري و گاه حتي براي دريافت پاسخ منفي طي مسير نمايند و در محل مورد نظر حضور يابند! ضمن اينكه اگر بخشهاي مختلف هر سازمان با اطلاع از مشخصات تماس گيرنده و صرف چند ثانيه وقت به پرونده رايانه اي وي مراجعه كنند و پاسخش را در حد مقدماتي بدهند، ضرورتي براي سفرهاي درون شهري متعدد شهروندان ايجاد نخواهد شد و اگر اين كار به فرهنگي عمومي تبديل شود نتيجه طبيعي اش كاهش محسوس آمار تردد خودروهاي شخصي و روان سازي ترافيكي در شهرهاي بزرگ خواهد بود.
صالحي |