|
* سيدحبيب قاآني
در سالهاي اخير مسؤولان سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري كشور تمام توان خود را براي بالا بردن آمار گردشگران
به كار گرفتند تا اين صنعت دومين صنعت درآمدساز كشور بعد از نفت باشد.
از شروع كار اين سازمان در دولت بيشترين بودجه و امكانات سازمان هميشه به بخش گردشگري اختصاص يافته، به حدي كه بخشهاي ديگر آن بخصوص صنايع دستي مورد فراموشي قرار گرفته است.
نبود سرويسهاي بهداشتي در جاده ها و مكانهاي باستاني و طبيعي مشكلي است كه از سالهاي گذشته تاكنون همراه مسافران ايراني است. نبود اين سرويسها در مكانهايي كه كمتر شناخته شده اند نسبت به شهرهاي تاريخي شايد كمتر تعجب برانگيز باشد، اما چنانچه در اين مدت مسافر بوديد بدون ترديد با مسافراني كه در كنار سي و سه پل اصفهان، روستاي تاريخي ابيانه يا شهرهاي شمالي چندين ساعت در صفهاي سرويس بهداشتي منتظر بودند مواجه شده ايد، آنگاه مي توان روي ديگر سكه را ديد!
به نظر مي رسد گسترش اعتراضهاي گردشگران به چنين مشكلي باعث شد در دي ماه 85 هيأت وزيران تمهيدات جديدي براي احداث سرويسهاي بهداشتي بين راهي در نظر بگيرد كه بر اساس آن در هر استان، كار گروهي به مسؤوليت استاندار و با حضور مديران كل راه و ترابري، منابع طبيعي، ميراث فرهنگي و گردشگري و مديران عامل شركتهاي استاني برق و گاز تشكيل مي شود كه وظيفه آنها پيگيري احداث سرويسهاي بهداشتي و خدماتي بين راهي به صورت ضربتي بود.
البته اين مشكل آنچنان كه به نظر مي رسد ساده و راحت نبود، به همين دليل تازه در اواخر سال گذشته بود كه معاون سرمايه گذاري و طرحهاي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري از ابلاغ اين مصوبه به دستگاههاي اجرايي مانند وزارتخانه هاي جهاد كشاورزي، كشور، مسكن و شهرسازي، نيرو و راه و ترابري خبر داد.
اما به هر حال رسيدن به تابستان و بالا رفتن مجدد مقوله سفرهاي بين شهري در سه ماه پيش رو بار ديگر اين دغدغه قديمي را زنده مي كند و خانواده ها در سفرهايشان همچنان نگران نبود سرويس هاي بهداشتي بين راهي و مسائل و عوارض بهداشتي آن خواهند بود، مشكلي كه حتي در اتوبانهايي كه عوارض بالايي از مردم مي گيرند (مثل آزاد راه تبريز - زنجان - قزوين) نيز وجود دارد!
سرويسهاي بهداشتي متولي ندارند!
عضو كميسيون بهداشت و درمان مجلس در گفتگو با خبرنگار ما در اين باره اظهار داشت: نبود سرويسهاي بهداشتي مناسب در بين راهها يكي از مشكلات اساسي است كه سلامت خانواده ها و گردشگران را به دليل بالا رفتن احتمال انتقال باكتريها در تابستان به خطر مي اندازد.
دكتر انوشيروان محسني در ادامه افزود: توجه به اين مقوله در تابستان بسيار لازم و ضروري است و در واقع احداث مراكز بهداشتي در مسير جاده ها يك اولويت مهم شمرده مي شود.وي در خصوص عملكرد كنوني مجموعه هاي متولي در اين زمينه اظهار داشت: اين كار متأسفانه متولي خاصي ندارد و بعضاً صاحبان پمپ بنزينها و يا رستوران دار تدابيري در اين زمينه انجام مي دهند كه چندان مناسب نيست.
دكتر محسني تصريح كرد: آنچه دولت و وزارت بهداشت به عنوان توصيه به سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري اعلام نموده طراحي مكانهاي مناسب در نقاط پر ترافيك است كه متأسفانه به شخصه در چند مسير پر ترافيك شاهد ايجاد اين مراكز نبودم.
وي در ادامه افزود: چنانچه دولت يك سازمان يا وزارتخانه خاصي را متولي اين جريان قرار دهد بسيار بهتر خواهد بود و مي توان موانع و كمبودها را هر چه سريعتر برطرف نمود.
دكتر محسني تصريح كرد: اين موضوع بايد از طريق رسانه ها پيگيري شود و ما در كميسيون بهداشت مجلس نيز پيگير اين جريان خواهيم بود.
سرويس بهداشتي متناسب شأن گردشگر نيست!
اما رئيس سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري كشور در مشهد مقدس و در جمع خبرنگاران با بيان اينكه آمار و ارقام نشان از افزايش مسافر در كشور دارد، اما نگراني ما از نبود زيرساختهاي كافي و توانمند در پاسخگويي به تقاضاست، افزود: در حال حاضر ما آمادگي پذيرش 5 ميليون گردشگر خارجي را در كشور نداريم، زيرا يكي از مسائل مهم در اين زمينه مسأله سرويسهاي بهداشتي است كه همچنان اين مشكل پابرجاست.
اسفنديار رحيم مشايي افزود: با اين كمبود سرويسهاي بهداشتي بين راهي چگونه بگوييم ما تمدن 8 هزار ساله داريم!؟
وي با بيان اينكه سرويسهاي بهداشتي كنوني متناسب شأن مسافر و گردشگر نمي باشد، اضافه كرد: در سال جاري دولت 30 ميليارد ريال بودجه ملي و 30 ميليارد ميليارد بودجه استاني را به ايجاد سرويسهاي بهداشتي اختصاص داده است.
رحيم مشايي با بيان اينكه احداث سرويسهاي بهداشتي در سطح گسترده نيازمند همكاري همه دستگاههاست، گفت: در بودجه سال 87 اعتبارات مناسبي براي ساخت سرويسهاي بهداشتي در نظر گرفته شده و سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري در سطح ملي و استانداريها در سطح استاني موظف شده اند با همكاري وزارتخانه هاي راه و ترابري، نيرو، نفت، مسكن و شهرسازي و جهاد كشاورزي نسبت به اين امر اقدام كنند.
وي درباره اينكه عده اي مطرح مي كنند موضوع ساخت سرويسهاي بهداشتي در بين راههاي كشور داراي اهميت خاصي براي درج در اخبار نيست، گفت: در سه سال گذشته بودجه سازمان ميراث فرهنگي و گردشگري در هر سال حدوداً 46 ميليارد تومان بوده و امسال دولت فقط براي ساخت سرويسهاي بهداشتي در سراسر كشور 60 ميليارد تومان را اختصاص داده است كه اين موضوع با جديت پيگيري مي شود.
رحيم مشايي اظهار داشت: توسعه زيرساختها در بخش گردشگري از ضرورتهاي اين سازمان بوده و در اين راستا اعتبارات بسيار خوبي اختصاص يافته است.
ارائه تسهيلات بانكي براي ساخت سرويسهاي بهداشتي
از سوي ديگر مشاور فني و عمراني معاونت سرمايه گذاري و طرحهاي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري از احداث 200 مجتمع بين راهي و 600 سرويس بهداشتي در سال 87 با هدف توسعه زيرساختهاي گردشگري خبر داد و افزود: براي ساخت مجتمعهاي بين راهي و سرويسهاي بهداشتي تسهيلات لازم به بخش خصوصي واگذار مي شود.
داود عباس پور تصريح كرد: سرمايه گذاران براي ساخت مجتمعهاي بين راهي 80 درصد و براي سرويسهاي بهداشتي 100 درصد تسهيلات بانكي دريافت مي كنند.
عباس پور تصريح كرد: متأسفانه در گذشته احداث اين مجتمعها نظم خاصي نداشته و نظارت بر آنها به درستي انجام نمي شد، اما امروزه اين روند به كلي تغيير يافته است.
وي تأكيد كرد: صدور موافقتنامه اصولي براي احداث مجتمعهاي بين راهي و سرويسهاي بهداشتي توسط سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري انجام مي شود.
استانداريها براي سرمايه گذاران زمين بگيرند
اما از سوي ديگر به نظر مي رسد اين روند همچنان شتاب لازم را جهت اجرا به خود نگرفته است و در بسياري از نقاط هنوز امكانات اوليه در اختيار بخش خصوصي قرار داده نشده است. معاون سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري در خصوص نحوه واگذاري زمين براي ساخت سرويسهاي بهداشتي گفت: اگر استانداري نتواند براي سرمايه گذاران زمين بگيرد، بايد در اين خصوص پاسخگو باشد.
جهانگيري يكي از دغدغه هاي موجود براي ساخت سرويسهاي بهداشتي را استفاده از فضاي سر در اين سرويسها براي تبليغات دانست و گفت: اين مسأله نيز جزو مصوبات دولت است كه سرمايه گذاران مي توانند از اين فرصت براي توسعه كار خود استفاده كنند.
اين مقام مسؤول از تمام دست اندركاران خواست به كارهاي اداري و بروكراسي سرعت بيشتري دهند تا روند سرمايه گذاري در اين بخش دچار تزلزل نشود. |
