آخر برنامه ريزي هستيم!
آيا پس از دهها سال تجربه برگزاري آزمون كنكور در اين كشور باز هم بايد شاهد انتخاب بيغوله هايي به نام حوزه امتحاني داوطلبان باشيم كه در اين فصل گرما مستقيماً در معرض تابش نور خورشيد است و نه تنها فاقد كولر مي باشد، بلكه تنها پنكه موجود در سالن هم در انحصار ناظر امتحان قرار گرفته است! آيا يك سال فرصت كافي براي بازرسي حوزه هاي امتحاني آزمون سراسري و رفع مشكلات موجود و تأمين امكانات مورد نياز آنها توسط مسؤولان سازمان سنجش نيست؟! ضمن اينكه با وجود ثبت تمام اطلاعات شخصي و خانوادگي داوطلبان در فرمهاي چند گانه ثبت نامي متأسفانه به گونه اي برنامه ريزي مي شود كه ساكنان شمالي ترين نقطه تهران به حوزه امتحاني واقع در جنوبي ترين نقطه شهر (و احتمالاً برعكس) فرستاده مي شوند! آيا چنين سازماندهي هايي واقعاً صحيح است؟!
پدر يك داوطلب

مقصد اين جاده كجاست؟!
ماشين دولتي پلاك قرمز + بنزين دولتي ليتري 400 تومان+ سرنشين + خانواده، روز تعطيل و ساعت غيراداري + جاده هاي سرسبز ايلام + مأموريت صوري توي جيب راننده + پرداختي از طرف كارپرداز بيچاره؛ ... كي جرأت حرف زدن داره حتي اگر آقاي ... باشه!؟
يك شهروند ايراني

نور مخفي موجب اسراف است
پيشنهاد مي كنم براي صرفه جويي در مصرف برق، كارشناسان مسكن و شهرسازي در هنگام بازديد از منازل نوساز؛ نور مخفي ساختمان هاي جديد را تأييد نكنند، زيرا متأسفانه استفاده از چراغهاي متعدد و كوچك و بزرگ نور مخفي يكي از امتيازات ساخت و ساز تلقي مي شود، در حالي كه اين نور نه تنها ضرورتي ندارد، بلكه جز اسراف در مصرف برق و افزايش نرخ تمام شده مسكن و نيز ترويج فرهنگ تجمل گرايي و مصرف زدگي نتيجه اي در برندارد.
يك خانم خانه دار

پول خودروي فرسوده نيامد
اسفندماه سال گذشته خودروي فرسوده ام را تحويل پاركينگ داده ام و طبق وعده مسؤولان قرار بود 45 روز بعد از اسقاط، وجه آن را به حساب بنده واريز نمايند، اما با اينكه براساس اطلاع رساني اينترنتي اين خودرو در تاريخ 17/1/87 اسقاط گرديده است هنوز پولي پرداخت نكرده اند و هيچكس هم پاسخگوي اعتراضم نيست.
مجدي

درجه يك و دو، يعني چه؟!
با توجه به اطلاعيه سازمان حج و زيارت هزينه برخي كاروانها براي حج تمتع امسال دو ميليون و سيصد هزار تومان و بعضي ديگر دو ميليون و نهصد و نود هزار تومان اعلام شده است، در صورتي كه اين سازمان در چگونگي و كيفيت خدمات رساني هتل هاي عربستان و درجه يك و دو بودن آنها نقشي ندارد. پس تبعيض چرا؟!
صمدي مقدم

قدس از ديدگاه مخاطبان
خبرهاي ويژه اي كه چاپ مي كنيد خيلي جالب است. در ضمن از شما به خاطر چاپ ويژه نامه زيبا و پرمحتواي يورو 2008 تشكر مي كنيم.
چند خواننده

 

جوابيه شهرداري مشهد
روزنامه محترم قدس
با سلام و احترام
به استحضار مي رساند، در خصوص مطلب مندرج در آن روزنامه به شماره 5859 مورخ 87.3.11 توسط شهروند محترمي به نام «سالاري» تحت عنوان «اينجا هم تبعيض؟! در همه موارد تبعيض ديده بوديم به جز بازيافت مواد و جمع آوري آنها كه آن را هم ديديم!...» بايد گفت: خودروهاي ويژه جمع آوري مواد بازيافتي در تمام مناطق تحت پوشش ستاد اجرايي تفكيك از مبدأ يكسان عمل مي نمايند و هداياي آنها به علت كمبود فضا در خودرو، مختص به كيسه زباله، نمك، كمپوست (گرانوله) و كارت امتياز و قرعه كشي است، لذا براي مبادله مواد بازيافتي خود با مواد شوينده مي توانند به ايستگاه هاي ثابت سطح شهر مراجعه و براي اطلاع بيشتر با تلفن 6061000 روابط عمومي سازمان بازيافت و تبديل مواد شهرداري مشهد تماس حاصل نمايند.

جوابيه سازمان تاكسيراني مشهد
روزنامه محترم و وزين قدس
سلام عليكم؛
با احترام، در مورد مطلب مندرج در صفحه 3 خراسان امروز مورخ 87.3.27 تحت عنوان «تريبون» توضيح ذيل ارسال مي گردد، احتمالاً منظور اين شهروند محترم موضوع هزينه خدمات سازمان تاكسيراني است كه از سال 84 تاكنون هيچ گونه افزايشي نداشته است(همانند هزينه صدور و تمديد پروانه هاي تاكسيراني و بهره برداري) كه با بحث تعرفه كرايه مصوب انواع تاكسيهاي شهر مشهد در سال 86 امر مشتبه شده است و در مورد بخش دوم سؤال كه اخذ كرايه اضافي را مطرح نمودند،تقاضا داريم به صورت موردي به واحد بازرسي سازمان گزارش دهند تا بررسي و رسيدگي به عمل آيد و از نتيجه آن مطلع گردند.