|
رئيس پليس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي از توقف شماره گذاري خودروهاي «پژو 405 »، «روآ» و يک مدل «ال 90 » خبر داد.به گزارش ايسنا، سردار اسکندر مؤمني افزود: براساس توافقات صورت گرفته، تمامي خودروسازان مکلفند حداکثر تا پايان سال جاري بر روي 40 درصد محصولات خود ترمز ضد قفل نصب کرده و تا پايان خردادماه سال آينده نيز تمامي خودروهاي توليدي داخل مجهز به اين ترمز شوند.رئيس پليس راهور ناجا يادآور شد: متأسفانه برخي خودروسازان اين زمانبندي را نپذيرفتند که بر اين اساس راهنمايي و رانندگي نيروي انتظامي شماره گذاري خودرو پژو 405 را از امروز(ديروز) مسدود کرده است.وي با اشاره به اينکه شماره گذاري خودروهاي روآ و مدل E0 خودروي ال 90 نيز به دليل عدم نصب ترمز ABS متوقف شده است تصريح کرد: درخصوص خودروهايي که امکان نصب اين ترمز در آنها وجود ندارد همانند پيکان وانت، خودروسازان موظفند هرچه سريعتر زمان توقف توليد آنها را اعلام کنند.رئيس پليس راهور ناجا با تأکيد بر اينکه ترمز ضد قفل ( ABS ) تکنولوژي 30 سال قبل اروپاست و هم اکنون سيستم هاي ترمز هوشمند EBD جايگزين آن شده است خاطرنشان کرد: بررسيهاي انجام شده نشان مي دهد استفاده از ترمز ABS در کشورهاي اروپايي تا 30 درصد موجب کاهش تلفات و تصادفات رانندگي شده است. وي تأکيد کرد: با اجباري شدن اين ترمز پيش بيني مي شود سالانه چهار هزار و 500 کشته، 50 هزار مجروح و 200 هزار تصادف در کشور کاهش يابد.رئيس پليس راهور ناجا به مصوبه الزام خودروسازان براي نصب کيسه هوا بر روي خودروها اشاره کرد و گفت: بهتر است خودروسازان تا زماني که براي آنها مهلت تعيين شده نسبت به اين موضوع اقدام کنند، چرا که همانند ترمز ضد قفل عمل خواهد شد. رئيس پليس راهور ناجا با اشاره به اينکه مي توان از بسياري از واژگوني ها و انحرافات در جاده ها با کمک ترمز ضد قفل پيشگيري کرد افزود: به طور مثال ماه گذشته بر اثر سرخوردگي و انحراف يک دستگاه خودروي پژو 405 نه تن کشته و پنج تن مجروح شدند، اين در حالي است که بررسيهاي کارشناسي نشان داد در صورتي که اين خودرو به ترمز ضد قفل مجهز بود چنين حادثه اي رخ نمي داد.وي گفت: بررسيها نشان مي دهد هزينه متوسط يک تصادف فوتي جاده اي 1/7 ميليارد تومان، يک تصادف جرحي جاده اي 45 ميليون تومان و يک فقره تصادف خسارتي جاده اي 1/8 ميليون تومان است.وي با اشاره به آخرين آمار درخصوص تصادفات در جهان گفت: به ازاي هر 10 هزار خودرو 9/2 نفر در جهان کشته مي شوند که اين رقم در اتحاديه اروپا 13 نفر و ايران 36/5 نفر است.وي گفت: براساس ابلاغيه صورت گرفته افسران پليس موظفند براي رسم کروکي تصادفات سهم بقيه دستگاهها خصوصاً در صورت نقص ترمز، سهم توليدکننده خودرو را در کروکي درج کنند. |