تبليغات X
 


صفحه اصلی
سياسي
بين المللي
اجتماعي
اقتصادي
فرهنگي
ورزشي
حوادث
تاريخ
گزارش
شهرستانها
قدس خراسان
ستونها
اخبار ويژه
نداي آشنا
صفحه آخر
سرمقاله
ویژه نامه ها

جستجو

 

  Date : 2010-02-09
  آرشیو | آرشیو PDF | آرشیو نیازمندیها | ارتباط با ما | درباره ما

سه شنبه 20بهمن ماه 1388


باحضور وزير دفاع انجام شد؛
رونمايي از نخستين هواپيماي تک سرنشين دو موتوره ايران



نخستين هواپيماي تک سرنشين دو موتوره کشور به نام«فائز» با حضور وزير دفاع و پشتيباني نيروهاي مسلح رو نمايي شد.






به گزارش مهر، سردار سرتيپ پاسدار احمد وحيدي در مراسم افتتاح و رونمايي از اين هواپيما در جمع خبرنگاران اظهار داشت: به برکت انقلاب اسلامي و خون شهداي گرانقدر و عظيم الشأن ايران اسلامي و با همت و تلاش متخصصان مجرب و زبده سازمان صنايع هوايي وزارت دفاع نخستين هواپيماي تک سرنشين دو موتوره جمهوري اسلامي ايران با نام «فائز» به بهره برداري رسيد.
وي افزود: بهره گيري از توانمندي و ظرفيتهاي خالي بخش دفاع در خدمت توسعه و پيشرفت کشور و طراحي، ساخت و ارائه محصولات مورد نياز بخشهاي نظامي بويژه در صنعت هوايي به خلق اين دستاورد بزرگ منجر شد.
وزير دفاع در تشريح ويژگي هاي اين هواپيماي تک سرنشين گفت: اين هواپيماي دو موتوره با سازه تمام کامپوزيت، 175 کيلوگرم وزن و 220 کيلومتر سرعت در ساعت از انعطاف و چالاکي خاصي برخوردار است.
سردار وحيدي به کارگيري چتر به منظور بازيابي هواپيما به همراه خلبان در شرايط اضطراري، قابليت مونتاژ و بهره برداري در زماني کمتر از 5 دقيقه به واسطه طراحي و پيکر بندي جزء به جزء، قابليت نصب و افزايش ظرفيت سوخت در بخشهاي بال و بدنه، امکان حمل و نقل آسان و قيمت ارزان را از ديگر ويژگي هاي اين هواپيما برشمرد.
وي افزود: هواپيماي «فائز» با قابليت آب نشيني و دو زيست بودن، حمل محموله هاي شناسايي، درماني، پشتيباني و پستي و ارتقاء براي تبديل شدن به هواپيماي 2 نفره، قادر است مأموريتهاي گشت زني، مراقبتي، تفريحي و ورزشي آکروباتيک را انجام دهد.
وزير دفاع تصريح کرد: اين هواپيما تمامي آزمايشها و تستهاي پروازي خود را با موفقيت پشت سر گذاشته است.
وحيدي با بيان اينکه هواپيماي «فائز» بر اساس سفارش مشتريان به توليد انبوه خواهد رسيد، گفت: اين دستاورد هديه ارزشمند ديگري از سوي وزارت دفاع در خجسته ايام دهه فجر به ملت شريف ايران است.

جزئيات هواپيماي تک سرنشين جديد ايران

کاپيتان يزداني خلبان هواپيماي تک سر نشين جديد ايراني از قابليتهاي توان پرواز 6 ساعته تا اوج 16 هزار پايي و فرود بر سطح درياي اين هواپيماي 75 1کيلويي خبر داد و قيمت آن را براي کاربرد شخصي 40 تا 40 ميليون تومان اعلام کرد.بنابراين گزارش، علي يزداني کاپيتان هواپيماي «فائز» در خصوص مشخصات اين هواپيما گفت: اين هواپيما دو موتوره با قدرت 20 اسب بخار بوده و با يک موتور نيز مي تواند به پرواز خود ادامه دهد، ولي براي اوج گيري لازم است 2 موتور داشته باشد.وي گفت: اين هواپيما هم اکنون يک نفره بوده و در حال تبديل به قابليت 2 نفره است.
کاپيتان يزداني طول باند اوج گيري هواپيما را 100 متر و طول باند فرود آن را 150متر عنوان کرد و گفت: اين هواپيما مي تواند 6 ساعت مداوم پرواز کرده و تا 61 هزار پايي اوج بگيرد.
به گفته وي اين هواپيما در شرايطي که بنزين و سرنشين نداشته باشد حدود 175کيلوگرم وزن داشته، قابليت دريافت 54 ليتر بنزين را دارد و چنانچه قرار باشد براي مصارف شخصي به فروش برسد برآورد قيمت آن حدود 40 تا 50 ميليون تومان خواهد بود.وي طول پرواز اين هواپيما را 1500 کيلومتر ذکر کرد.کاپيتان يزداني توضيح داد: اين هواپيما مي تواند در سطح درياها نيز نشسته و برخيزد مشروط بر اينکه درياي مورد نظر مواج نبوده و ساکن باشد.

  


احتمال قديمي دوباره جان گرفت؛ برخورد اجرام آسماني با زمين، عامل مرگ دايناسورها



دانشمندان اعلام کردند احتمالاً برخورد اجرام آسماني با يکديگر باعث مرگ دايناسورها شده است.
به گزارش فارس، اخترشناسان به تازگي جرمي شبيه ستاره دنباله دار را پيدا کردند که اين سيارک بر اثر برخورد دو جرم آسماني به وجود آمده است. دانشمندان بر اين باورند که اين برخورد باعث مرگ دايناسورها در ميليونها سال پيش بوده است.
اين جرم که به نام « P /0102 A2 » شناخته شده است در حدود 90 ميليون مايل (144ميليون کيلومتر) از زمين فاصله دارد و هفته گذشته توسط تلسکوپ فضايي هابل شناسايي شده است.
ديويد جويت، سرپرست اين تحقيقات در دانشگاه کاليفرنيا به رويترز گفت: ما هنوز در اين مورد به نتيجه ثابت و قطعي نرسيده ايم، اما تحقيقات ما نشان مي دهد اين برخورد مي تواند عاملي براي مرگ دايناسورها باشد. وي افزود: اين برخورد جرمهاي آسماني کاملاً مشابه برخوردهاي کنوني اجرام آسماني است. تحقيقات روي اجرام آسماني و همچنين پيدا کردن جرمهاي مشابه باعث مي شود تا شناخت دانشمندان در مورد برخوردهاي اجرام آسماني و تشکيل جرم جديد بيشتر کند و همچنين اين اطلاعات مي تواند به شناخت چگونگي تأثير اين برخوردها روي زندگي ما در زمين کمک کند.
جويت گفت: شناخت اين مسايل مي تواند به ما کمک کند تا بهتر بتوانيم از زمين و زندگي روي آن حفاظت کنيم.
دانشمندان معتقدند بر اثر برخورد اين اجرام آسماني در حدود 56 ميليون سال غبارهايي در فضا ايجاد شده و يا ابرهاي شيميايي به وجود آمده اند که باعث شدند نور خورشيد به زمين نرسد و اين پديده باعث مرگ دايناسورها در آن مقطع زماني شده است.

  


ارسال پرونده 9 باغ ايراني به يونسکو



معاون حفظ، احيا و ثبت آثار سازمان ميراث فرهنگي از تکميل پرونده ثبت 9 باغ ايراني و ارسال آنها به يونسکو خبر داد.
مسعود علويان صدر در گفتگو با ميراث آريا با بيان اين مطلب افزود: هم اکنون پرونده 9 باغ مربوط به 6 استان کشور براي ثبت در فهرست آثار جهاني انتخاب شده است.
به گفته وي؛ در اين فهرست عناوين باغهايي چون ماهان در استان کرمان، باغ فين کاشان و باغ چهل ستون در استان اصفهان و باغ اکبريه بيرجند در خراسان جنوبي وجود دارد.وي از ديگر باغهاي انتخاب شده براي ثبت در فهرست ميراث جهاني از باغ ارم و پاسارگاد در استان فارس، عباس آباد بهشهر در استان مازندران و باغ دولت آباد و پهلوان پور در استان يزد نام برد. علويان اضافه کرد: باغهاي 9 گانه مطرح شده در پرونده بيان کننده يک تصوير کلي از سير تحول و توسعه هنرمندانه باغ ايراني در تصوير طبيعت، اقليم خشن و کم باران و کويري ايران است.

  


راز همنشيني شبنم و تار عنکبوت



پژوهشگران ژاپني در تحقيقات خود کشف کردند قطرات شبنم چگونه شکار تار عنکبوت مي شوند.
به گزارش مهربه نقل از «نيچر»، نتايج اين کشف مي تواند درهاي تازه اي به روي ايجاد مواد جديد براي مرطوب نگه داشتن هوا و تبديل اين رطوبت به آب بگشايد.اين محققان دريافتند تار عنکبوت داراي يک پروتئين فيبري است که اين حشره در زمان ساخت تارهاي خود آن را ترشح مي کند. اين پروتئين فيبري موجب مي شود تار عنکبوت بخار آب را جذب و آن را حفظ کند.همچنين توانايي جذب قطرات شبنم روي تار عنکبوت به چگونه ساخته شدن گره هاي اوليه اي بستگي دارد که عنکبوت تار خود را روي آنها مي تند.اين گره ها ممکن است از يک طرف و به شکل يک دوک باشد يا به شکل دو استوانه که روي يک پايه عمود شده اند باشد. از سوي ديگر تنوع سطح گره ها نسبت به رشته هايي که به دور آنها تنيده مي شوند نيز در ميزان جذب قطرات آب مؤثرند.

  


لپ تاپي که دست از پشت آن پيداست!



يک شرکت کره اي توليد کننده رايانه، لپ تاپ جديدي را ساخته که دست از پشت صفحه نمايشگر OLED شفاف آن پيداست.






به گزارش مهر، سامسونگ طي 12ماه آينده اولين نمونه هاي لپ تاپهاي شفاف را وارد بازار خواهد کرد. اين لپ تاپ که صفحه نمايشگر آن يک OLED در ابعاد 14 اينچ است « AMOLED » نام دارد. کاربر مي تواند به راحتي تمام اشياء و افراد پشت نمايشگر را مشاهده کند.اولين دستگاه هاي مجهز به اين فناوري و پيش از عرضه لپ تاپ 14 اينچي، يک دستگاه پخش کننده MP3 لمسي به نام H1 - YP است. H1 - YP يک دستگاه قابل حمل چند عملکردي است که از تمام امکانات پخش موسيقي، پخش DVD و راديو «اف- ام» برخوردار است و قيمت آن در بازار آمريکا 328 دلار خواهد بود.

  


اَلا اي آهوي وحشي



نويسنده وبلاگ «ناگفته هاي مديريتي » مي نويسد؛ در خبرها آمده بود که شرکت سايپا قصد دارد به مدت 5 سال هزينه حفاظت از گونه هاي مختلف آهو را بر عهده گرفته و در عوض نماد تجاري اين شرکت را به آهو تغيير دهد.
علت اصلي اتخاذ چنين تصميمي، تشابه محصولات اين شرکت با سرعت و زيبايي اين حيوان گريز پا اعلام شده است. اين اقدام شرکت سايپا در حمايت از محيط زيست و اهتمام جدي مديريت آن در اين زمينه جاي بسي خوشوقتي است، اما جاي چند نکته و سؤال باقي مي ماند.
اول اينکه، تلاش براي حفظ نماد تجاري از جمله اصول پذيرفته شده فعاليتهاي صنعتي و تجاري در همه جاي دنيا محسوب مي شود ...حال سؤال اينجاست که تلاش سايپا براي تغيير «برند» از چه توجيهي برخوردار است و اين اقدام تا چه ميزان قادر به رفع مشکلات پيش روي اين شرکت مي باشد؟
دوم اينکه، حرکت نمادين سايپا در حمايت از محيط زيست در حالي صورت مي گيرد که توليدات فاقد کيفيت و استاندارد خودروسازهاي داخلي، بلاي جان بسياري از مردم گرديده است.
مصاحبه هاي متعدد مسؤولان پليس راه کشور و سازمان حفاظت از محيط زيست از نقش خودروهاي بي کيفيت در حوادث جاده اي و آلودگي محيط، گواه روشني بر اين مدعاست...

  


کشف تنوع گياهي هيماليا به کمک دندانهاي 9 ميليون ساله



باستان شناسان با بررسي دندانهاي به دست آمده از فسيلهايي 9 ميليون ساله در مناطق شمالي و جنوبي پاکستان موفق





شدند به تنوع پوشش گياهي گوناگون در اين بخش از جلگه هيماليا دست يابند.
به گزارش ميراث آريا، اين دندانها که از لحاظ بار کربني، وزني متفاوت با يکديگر داشته اند، تنوع آب و هوايي بخشهاي شمالي و جنوبي رودخانه هاي اين منطقه را به اثبات رساندند.باستان شناسان معتقدند فسيل دندانهايي که در مناطق جنوب غربي به دست آمدند از فسيلهاي بخشهاي شمال شرقي اين منطقه سنگين تر بوده اند. اين يافته معرف شدت تبخير رطوبت خاک و گياهان در مناطق شمالي و سبکتر ماندن پوشش گياهي آن در مقايسه با جنوب بوده است.باستان شناسان معتقدند اين اطلاعات نشان مي دهد پستانداراني همچون زرافه، بز کوهي، گراز، اسب آبي و ديگر حيوانات در محيطي محدود زندگي کرده و هيچگاه از يک سيستم رودخانه اي به سيستم ديگر کوچ نمي کردند.

  

 

 

 

 

موسسه فرهنگی قدس
روزنامه قدس
 info@qudsdaily.com