گروه ميهن: فرقي نمي کند که در چه فصلي يا در کجاي ايران باشد، شمال يا جنوب، منطقه کويري يا يک شهر ساحلي، مسأله

* سعيد کوشافر

آيا براي شما پيش آمده يک شب کنار جاده اي سرد بدون هيچ گونه امکانات بخوابيد، آن هم در حالي که بيمار يا کودک خردسالي

همراه داشته باشيد؛ ذهنتان سراغ خرابي خودرو نرود، منظورم اين نيست، زيرا در اين صورت خود شما مقصريد که با خودروي داراي نقص فني به جاده رفته ايد.
مسأله اي که قصد بيان آن را دارم خوابيدن کنار جاده اي سرد و خطرناک در حالي است که خود شما هيچ تقصيري در آن نداريد و از آن بدتر که امکان بازگشت از مسير و رسيدن به جايي مناسب هم از شما سلب شده است.حتماً کنجکاو شده ايد که ماجرا چيست؟ ماجرا به مسافراني برمي گردد که با استفاده از تعطيلات چند روزه بهمن ماه قصد داشتند در کنار سواحل خليج فارس و آب و هواي مطبوع آن اوقات را سپري کنند، و تنها راه رسيدن به آن را از طريق بندرعباس و اتفاقاً جاده سيرجان به بندر مي دانستند.اما تقريباً تمام اين خيل عظيم مسافران که تعداد آنها بيش از 300 هزار نفر برآورد مي شد، دست کم يک شب را در صفي که طول آن به 40 تا 50 کيلومتر مي رسيد- پشت گذرگاهي به نام «تنگ زاغ» سپري کردند، در حالي که ميان هزار کاميون و تريلي گرفتار شده و حتي امکان بازگشت نداشتند!





تنگ زاغ کجاست؟

«تنگ زاغ» نام منطقه اي کوهستاني است که بيشتر با نام تونل آن شهرت يافته است، تونلي که به تازگي و با توجه به تولد دو قلوي آن نام 17 شهريور را بر آن نهاده اند، اين تونل که در 100 کيلومتري محور بندرعباس به سيرجان واقع شده و در نزديکي روستايي به نام گهلم قرار دارد، داراي پيشينه اي به قدمت تاريخ ايران مي باشد.
تا قبل از احداث تونل تنگ زاغ در سالهاي دهه 40 شمسي، اين منطقه را «تنگ زاغ» مي ناميدند و محل مناسبي براي اشرار و دزداني بود که مال التجاره ها را هدف قرار مي دادند و به درستي به آنها دزدان سرگردنه مي گفتند.اما پس از آن در جريان جنگ جهاني اول راهي تا ابتداي اين گردنه کشيده شد که به دليل پايان جنگ، ماجرا در پايين کوه خاتمه پيدا کرد.
از دهه 40 تاکنون شرايط اين تونل همچنان بدون تغيير باقي مانده، هرچند تا نزديکي اين تونل در دو طرف جاده به صورت آزاد راه و بزرگراه در آمده، اما هنوز تمام اين ترددها که بي گمان چند صد برابر آن روزها شده از قيف تنگ، باريک و تاريک اين تونل عبور مي کنند و شايد به همين دليل است که در شرايط عادي، ترافيک دو طرف تونل سنگين و در شرايطي که مقداري بر حجم ترافيک افزوده مي شود مانند نوروز يا تعطيلات ديگر، از حالت ترافيک خارج شده حکم «تله» را پيدا مي کند، تله اي که راه گريزي هم از آن نيست.

تبليغ خلاف واقع

مطالبي که در ادامه مي خوانيد اخباري است که در خصوص تونل «تنگ زاغ» روي خروجي خبرگزاريها قرار گرفته، ولي در عمل هيچ کدام از آنها به واقعيت نپيوسته تا مشکلات مردم را برطرف کند.
شايد بسياري از مردمي که شب را تا صبح در ترافيک 50 کيلومتري دو طرف تونل گذراندند اين اخبار را نديده بودند، اما نويسنده اين متن که خواننده اين اخبار بود، در حيرت باقي ماند که چگونه مي توان به اين راحتي در خصوص پروژه هايي که هنوز به هيچ جا نرسيده تبليغ کرد.اول اينکه استاندار هرمزگان، يعني حسين هاشمي تختي، پيش از آغاز سال 88 ، يعني حدود يکسال قبل از به زير بار ترافيک رفتن تونل دوم «تنگ زاغ» يا 17 شهريور در ايام نوروز خبر داده و هدف آن را کاهش بار ترافيکي تونل اول عنوان کرده بود.
اگرچه پس از يک سال هنوز هيچ خبري از بهره برداري اين تونل نشده، اما بد نيست بدانيم آقاي استاندار در همان زمان که در حال بازديد از پروژه بوده، گفته است که در پايان ارديبهشت اين تونل به طور کامل به بهره برداري مي رسد.
اما بهبهاني وزير راه و ترابري که مي دانست آنچه کاشته چه زماني برداشت خواهد کرد اندکي محتاط تر از استاندار سخن مي راند، ولي او هم قول مي دهد حداکثر تا اسفندماه هر دو تونل، يعني دو قلوهاي 17 شهريور يا همان تنگ زاغ به بهره برداري برسد، هرچند او هم قول 6 ماهه به مردم مي دهد، ولي يک سال را براي شرايط ويژه خاطر نشان مي کند.اين در حالي است که خبرنگار ما حتي يکي از اين تونل ها را هم مشاهده نکرد که حتي به طور اضطراري آماده بهره برداري شده باشد.اين اظهارات در حالي است که هر دو مقام مسؤول در اظهاراتشان به مشکل شديد ترافيکي اين منطقه و بويژه تونل اذعان داشته اند، اما مشخص نيست چرا به وعده هايشان عمل نکردند تا دعاي خير مسافران فراوان بدرقه کارشان باشد.

حل کردن صورت مسأله

بد نيست به اين نکته اشاره کنم به دليل بروز تعطيلات، خبرنگار ما نتوانست با مسؤولان استان هرمزگان در خصوص شرايط پيش آمده براي مسافران و مشکلات زيادي که براي آنها به وجود آمده مصاحبه کند، اما پاسخهاي ادارات و مقاماتي که به عنوان کشيک حضور داشتند نيز در نوع خود جالب توجه بوده، برخي از جمله مقامهاي انتظامي نيز بهترين راه را در فرار به جلو مي ديدند و با تهديد فرد سؤال کننده، سعي مي کردند ضعفهاي خود را بپوشانند، همان طور که بارها خبرنگار ما توسط پليس راه تهديد به جريمه، توقيف خودرو و حتي بازداشت شد! اما مقام مسؤول در اداره راه و ترابري هرمزگان که حاضر به بيان نامش نشد و فقط خود را معاون معرفي کرد، اظهار داشت: بارها به مردم اعلام کرده ايم از مسيرهاي ديگر براي رسيدن به بندرعباس استفاده کنند، اما او در مقابل اين پرسش که از چه طريق اطلاع رساني کرديد و اگر مي شود منابعي که خبر را درج کرده يا بيان داشته اند، اعلام فرماييد، پاسخي نداد.
او افزود: مسافراني که پشت تونل تنگ زاغ مانده بودند بايد از راه هايي مثل محور کرمان جيرفت، کهنوج به بندر مي آمدند يا از طريق شيراز و لار خود را به اين شهر مي رساندند.او در پاسخ به اين پرسش که براي مسافران در راه مانده که پشت ترافيک تونل گرفتار بودند چه کرده ايد نيز گفت: از پليس راه خواسته ايم تردد را تسهيل کند و نماينده ما هم به اين منطقه اعزام شده است.اين در حالي است که خبرنگار ما با حضور در اداره راه و ترابري حاجي آباد، دريافت که هيچ کس جز نگهبان در اين اداره حضور ندارد و با پرس و جو از مقامهاي انتظامي حاضر در محل تونل کسب اطلاع کرد هيچ مسؤول يا حتي غيرمسؤول از اداره کل راه و ترابري هرمزگان حتي براي بازديد به اين تونل نيامده است.
اما نکته جالب تر اينکه پس از گذشت چندين روز از بازگشت تمام مسافران از جنوب کشور، مرکز مديريت راه هاي کشور در اطلاعيه اي عنوان کرده تونل «تنگ زاغ» براي مرمت سيستم روشنايي به مدت سه روز مسدود خواهد بود، اين در حالي است که کساني که از اين تونل عبور کرده اند مي دانند که روشنايي در اين تونل معنا ندارد و در مقابل آن مقدار دودي که از اگزوز خودروهاي سنگين خارج مي شود، بهتر بود در انديشه تهويه و هواکشي براي اين تونل مي بودند، مسأله اي که باعث تنگي نفس ده ها مسافر طي چند ساعتي که خبرنگار ما در محل حضور داشت، شد.

پاسخ سربالا

از تمام اينها که بگذريم و فرض کنيم وعده ها و اظهارات غيرواقع مسؤولان را فراموش کرده ايم. در يک مورد نمي توان گذشت کرد و آن اينکه حال که اين تونل تحمل اين همه تردد و مسافر را ندارد، کاري کنيم که دست کم مردم بويژه در ايام تعطيلات نوروز در اين دام گرفتار نشوند و اين هم راهي جز اطلاع رساني در مبادي ورودي به محور منتهي به تونل، يعني شهر بندرعباس از سمت جنوب و شهر سيرجان يا حداقل حاجي آباد، از سمت شمال ندارد.
اين در حالي است که در هيچ کدام از اين دو محل پليس راه، مأموران انتظامي مستقر، راهدار خانه ها يا هيچ مقام مسؤول ديگري اطلاع رساني به هيچ روشي انجام نداده بودند.
خبرنگار ما در جريان اين ماجرا از يکي از افسران پليس راه مستقر در تنگ زاغ درخواست کرد با بي سيم به بندرعباس و سيرجان اطلاع دهند که از تردد خودروهايي که قصد عبور از تونل را دارند جلوگيري کنند، يا دست کم به آنها اطلاع دهند که بايد در ترافيکي حدود 20 تا 30 کيلومتري گرفتار آيند، اما وي ضمن رد اين درخواست عنوان کرد مسؤولان انتظامي خودشان مي دانند براي مردم چکار کنند!
وي که خواستار پاسخگويي در خصوص وضعيت بيماران و اطفال مانده در ترافيک شده بود ضمن تهديد خبرنگار ما که خود را هم معرفي کرده بود، گفت: اينجا هلال احمر حضور دارد و اگر مورد رو به مرگ باشد مي تواند براي آن کاري بکند، در غير اين صورت مردم خودشان خواسته اند که بيايند و در ترافيک بمانند!
اما تماس با 110 استان هرمزگان نيز براي پاسخگويي مسؤولان انتظامي نتيجه اي نداشت و اين مرکز فقط اعلام کرد گروهي براي بررسي اعزام شده اند.اما تا لحظه اي که خبرنگار ما در محل حضور داشت، که اين زمان در مسير رفت به بيش از 6 ساعت و در زمان برگشت به حدود 5 ساعت مي رسيد، هيچ مقام مسؤولي جز چند سرباز وظيفه نيروي انتظامي و چند گروهبان و يک افسر در آن منطقه ديده نشدند، جالب اين بود که اين مأموران که در بخش پليس راه فعاليت مي کردند، در برابر اعتراضات مردم به بدحال شدن فرزندان يا بيمارانشان آنها را تهديد مي کردند.

پايان

نمي خواهم مانند برخي ها وارد محاسبه دقيق شوم و بگويم که به خاطر سؤ مديريت مسؤولان راه و ترابري هرمزگان و بويژه پليس راه اين استان، چه مقدار از وقت مردم که نمي توان ارزشي براي آن قايل شد، هدر رفت، يا اينکه چه مقدار بنزين و گازوئيل در اين صفها سوخت و به آسمان رفت، هرچند تمام اينها اهميت دارد، اما از تمام اينها مهمتر مردم هستند و ارزش قايل شدن براي آنها. چه خوب بود مسؤولان استان هرمزگان نيز قدري به اين مسأله مي انديشيدند که اين مردم همان کساني هستند که همه جا پشتيبان نظام بودند و اکنون از مسؤولان توقع پاسخگويي و حل مشکلاتشان را دارند.
اين در حالي است که چندي پيش استاندار هرمزگان به همراه جمعي از مديران استان و خبرنگاران رسانه هاي گروهي از مراحل اجراي اولين تونل دو طبقه ايران در محور بندرعباس- سيرجان بازديد کرد.
حسين هاشمي تختي در اين بازديد با ابراز رضايت از سرعت و کيفيت عمليات اجراي تونل 17 شهريور (تنگه زاغ) گفته بود: مديريت عالي استان تلاش مي کند تا ضمن رايزني با وزير راه براي جذب سريع اعتبار موردنياز زمينه تکميل سريعتر اين پروژه مهم را فراهم کند.
تونل دو طبقه تنگه زاغ به طول يکهزار و 238 متر تاکنون 63 درصد پيشرفت فيزيکي داشته است.
اعتبار اوليه احداث اين تونل حدود 90 ميليارد ريال است که تاکنون نزديک به 50 درصد آن اختصاص داده شده است.

سرابله- خبرنگار قدس: رئيس دانشگاه علوم پزشکي استان ايلام گفت: با تأمين کادر تخصصي در بيمارستان 96 تختخوابي حضرت امام علي(ع) شهر سرابله از اين پس اعمال جراحي در اين بيمارستان صورت مي گيرد.
کوروش ساکي افزود: با راه اندازي بخش جراحي عمومي بيمارستان امام علي(ع) روزانه 5 عمل جراحي در اين بيمارستان انجام مي شود.
وي با اشاره به اينکه در حال حاضر بخشهاي داخلي، اطفال، جراحي عمومي و زنان و زايمان بيمارستان فعال است و کادر تخصصي بيمارستان تأمين شده است، تصريح کرد: 7 پزشک متخصص، 5 پزشک عمومي و 18 پرستار در اين بيمارستان تازه تأسيس در حال فعاليت هستند.
رئيس دانشگاه علوم پزشکي استان ايلام اظهار داشت: همچنين واحدهاي دياليز، تالاسمي، اورژانس، آزمايشگاه و راديولوژي نيز به صورت شبانه روزي فعال و آماده ارايه خدمات به مردم مي باشد.
ساکي خاطرنشان ساخت: در شرايط فعلي اعزام بيمارها به مرکز استان ايلام به شدت کاهش پيدا کرده و به کمتر از يک پنجم ابتداي سال رسيده و مورد استقبال مردم نيز قرار گرفته است.

ساري - خبرنگار قدس: عضو کميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي گفت: پيش بيني مي شود با اجرايي شدن قانون هدفمندکردن يارانه، شاهد کاهش مصرف 4 ميليون تني گندم باشيم.

مديرعامل سازمان قطارشهري کرج و حومه ؛ امکان ساخت واگن در کشور وجود دارد
کرج- خبرنگار قدس: تمامي عمليات اجرايي قطارشهري کرج بدون استفاده از دستگاه حفار انجام شده است.
نادر رضا نوري مديرعامل سازمان قطارشهري کرج و حومه گفت: همچنين عمليات اجرايي قطارشهري کرج بدون بهره گيري از کمک افراد خارجي انجام گرفته که اين امر از توان بالاي نيروهاي اين قطارشهري حکايت مي کند و امري بسيار ارزشمند است. وي اظهار داشت: امکان ساخت واگن در کشور وجود دارد و در صورت نياز از اين امکان بهره مند خواهيم شد و واگنهاي ساخت داخل را استفاده مي کنيم.اين مقام مسؤول افزود: توسعه قطارشهري کرج شهرداري اين کلانشهر را از تعريض بسياري از معابر آن بي نياز مي کند که بايد به اين امر توجه ويژه اي داشته باشيم.
نوري يادآور شد: در حال حاضر بسياري از معابر کرج نياز جدي به تعريض دارد، اما اگر قطارشهري اين کلانشهر به توسعه مورد نظر دست يابد، نياز به تعريض بسياري از معابر ياد شده به خودي خود مرتفع مي شود.

تأکيد استاندار سيستان و بلوچستان بر لزوم شناسايي و مطالعه نقاط آسيب پذير
زاهدان - خبرنگار قدس: استاندار سيستان و بلوچستان در نشست شوراي هماهنگي مديريت بحران استان گفت: براي جلوگيري از بروز خسارتهاي ناشي از حوادث طبيعي، بايد نقاط آسيب پذير شناسايي و مورد مطالعه قرار گيرند.
مهندس آزاد با اشاره به ناپايداريهاي جوي و بارندگي اخير در سطح استان مهم ترين مشکل موجود در جنوب استان را قطع راه هاي روستايي عنوان و خواستار سرعت بخشيدن به عمليات بازگشايي راه هاي روستايي و تسريع در کمک رساني به خسارت ديدگان اين مناطق شد.
در ادامه جلسه مهندس شايانفر مدير ستاد بحران استان با اشاره به آبگيري سد مهران خاش و سرريز شدن سد خيرآباد ايرانشهر گفت: به منظور هماهنگي بيشتر بين دستگاه هاي استان و افزايش بهره وري و توان مديريت بحران بزودي مانور غدير در استان اجرا مي شود.

حوادث غيرمترقبه يک ميليارد تومان خسارت به اردبيل زد
اردبيل- خبرنگار قدس: مديرکل بحران استان اردبيل گفت: در 15 سال اخير بروز حوادث متعدد غيرمترقبه بيش از يک ميليارد و 500 ميليون تومان به استان اردبيل خسارت زده است.
علي اسلامي اظهار داشت: بيشترين اين حوادث مربوط به خشکسالي بوده که 41 درصد خسارت وارده را به استان تشکيل مي دهد.
وي گفت: بعد از خشکسالي پديده سرمازدگي با 27 درصد و سيل با 20 درصد به ترتيب بيشترين حجم حوادث را تشکيل مي دهد.
وي تصريح کرد: علاوه بر حوادث ياد شده رخدادهايي نظير آتش سوزيهاي ناشي از رعد و برق، طوفان و رانش زمين نيز در اين مدت در مناطق مختلف استان به وقوع پيوسته است.
اسلامي با بيان اينکه متأسفانه در اين حوادث 835 نفر از هموطنان جان خود را از دست داده اند، ادامه داد: از اين حوادث 17 مورد حادثه شهري با 244 ميليارد خسارت و دو نفر کشته مربوط به سال جاري مي باشد.

پاکسازي درختان زالزالک از انگل دارواش
قزوين - خبرنگار قدس: در سال جاري با استفاده از اعتبارات استاني در منطقه الموت قزوين 3500 اصله درخت زالزالک از انگل دارواش پاکسازي شده است.
مديرکل منابع طبيعي قزوين گفت: در حال حاضر بيش از 200 هزار پايه از گونه زالزالک در مناطق رودبار الموت شرقي و غربي و همچنين بخشهاي مرکزي و طارم سفلي به انگل مذکور آلوده مي باشد.
اختري خاطرنشان کرد: گياه نيمه انگلي دارواش به صورت تک پايه و پس از 4 تا 6 سال توليد گل کرده و بذر دارواش در شهريورماه رسيده و کامل مي شود. اين گياه فاقد ريشه بوده و روي گياه ميزبان رشد مي کند.

افزايش 10 درصدي صيد ماهيان استخواني
بابلسر- خبرنگار قدس: مديرکل شيلات مازندران گفت: از ابتداي فصل صيد، صيادان (بيستم مهرماه جاري) 2300 تن انواع ماهي استخواني را صيد و روانه بازار کردند.
حسن حبيب نژاد افزود: اين ميزان صيد نسبت به مدت مشابه سال قبل که 2097 تن صيد بوده است، رشد 10 درصدي را نشان مي دهد.وي ارزش اقتصادي ماهيان صيد شده را 130 ميليارد ريال اعلام کرد و يادآور شد: ماهي سفيد با 1190 تن و ماهي کفال با 947 تن بيشترين ميزان صيد را تشکيل مي دهند.

خيرين اردبيلي 245 واحد مسکوني ساخته اند
خلخال- خبرنگار قدس: مديرکل بهزيستي استان اردبيل گفت: تاکنون خيرين نيکوکار براي محرومين و مددجويان بهزيستي 245 باب واحد مسکوني احداث و به آنها تحويل داده اند.
رؤيا احمديان در همايش خيرين بهزيستي خلخال افزود: در کنار ساخت و تحويل اين تعداد واحد مسکوني حدود 211 واحد مسکوني ديگر نيز در حال احداث است که با بهره برداري از اين واحدها يک هزار نفر از معلولين استان صاحب سرپناه خواهند شد.وي ادامه داد: امسال خيرين نيکوکار استان اردبيل بيش از 8 ميليارد ريال به بهزيستي استان کمک و مساعدت کرده اند.

تهيه نقشه جامع اثر جهاني قره کليساي چالدران
اروميه- خبرنگار قدس: نقشه کامل مجموعه جهاني قره کليساي چالدران براي اولين بار در آذربايجان غربي به روش اسکن ليزر تهيه مي شود.
کارشناس حفظ و احياي سازمان ميراث فرهنگي، صنايع دستي و گردشگري استان آذربايجان غربي با اعلام اين خبر گفت: اين نقشه با هدف بررسي تمامي جزئيات معماري بناي جهاني قره کليسا و آسيب نگاري به منظور حفاظت و مرمت آن تهيه خواهد شد.
فرري با بيان اينکه در تهيه اين نقشه از دوربين هاي نقشه برداري مخصوص با کيفيت و دقت بيشتر استفاده خواهد شد، افزود: تهيه نقشه به زودي با صرف اعتبار بيش از 200 ميليون ريال آغاز خواهد شد.
وي همچنين از مرمت و ساماندهي سنگهاي آسيب ديده بناي جهاني قره کليسا، نقوش حجاري شده و برج ناقوس کليسا خبر داد و گفت: امسال براي اجراي مرمت و ساماندهي اين بناي جهاني افزون بر يک ميليارد ريال اعتبار صرف مي شود.

ساخت دستگاه اندازه گيري سطح آب چاه ها توسط مخترع يزدي
يزد- خبرنگارقدس: مخترع شرکت آبفاي يزد دستگاه اندازه گيري سطح استاتيک و ديناميک آب چاه با استفاده از فشار هوا ساخت.
دستگاه ساخته شده توسط محمدعلي اميدپناه قادر است با استفاده از فشار هوا که توسط کمپرسور داخل دستگاه تأمين مي شود سطح استاتيک و ديناميک آب چاه هاي شرب و کشاورزي را اندازه گيري کند.

اولين پارک علم و خلاقيت دانش آموزي در کرج افتتاح مي شود
کرج- خبرنگار قدس: رئيس اداره آموزش و پرورش ناحيه يک کرج از افتتاح و بهره برداري اولين پارک علم و خلاقيت دانش آموزان در سطح کشور در اين ناحيه با حضور مسؤولان کشوري خبر داد.
اکبر حليمي اعلام کرد: براي تجهيز و استقرار وسايل در بخشها و آزمايشگاه هاي مختلف اين مرکز حدود 200 ميليون تومان اعتبار هزينه شده است.
اين مسؤول خاطرنشان کرد: دانش آموزان در اين مرکز با مفاهيم تئوري شيمي و فيزيک، الکتريسيته، نور و... در آزمايشگاه هاي مربوطه آشنا و آزمايشهاي مختلفي را انجام مي دهند.

بندرعباس- خبرنگار قدس: استاندار هرمزگان در جمع مردم دهستان سياهو از توابع بندرعباس گفت: بزودي جشن بزرگ آسفالت راههاي روستاهاي بالاي 20 خانوار اين استان برگزار مي شود.
حسين هاشمي در مسجد جامع سياهو با اشاره به خدمات ارايه شده در سطح روستاها افزود: طي پنج سال گذشته تاکنون شاهد جهشي چشمگير در خصوص فعاليتهاي عمراني بخصوص در زمينه آموزشي، بهداشتي و عمراني روستاها بوده ايم.
به گفته وي، در هرمزگان دو هزار و 272 پارچه آبادي وجود دارد که يک هزار و 233 روستاي آن بالاي بيست خانوار جمعيت دارند، 610 روستا کمتر از 20 خانوار و 429 روستا نيز فاقد سکنه هستند.
وي بيان داشت: به برکت نظام جمهوري اسلامي و تلاش دولت نزديک به 98 درصد از روستاهاي بالاي 20 خانوار از برق و همين تعداد نيز از راه آسفالته مناسب برخوردار شده اند.
استاندار هرمزگان ابراز داشت: در زمينه آبرساني نيز تمام روستاهاي بالاي 20 خانوار از آب آشاميدني بهداشتي برخوردار هستند.
هاشمي در ادامه به فعاليتهاي مخابرات اشاره و يادآور شد: امروز کمتر روستايي يافت مي شود که از نعمت تلفن ثابت و همراه برخوردار نشده باشد و 80 درصد از روستاهاي داراي جمعيت مناسب تلفن دارند.
وي همچنين يادآور شد: طي پنج ساله گذشته طرح هادي با شتاب بيشتر در سطح روستاهاي هرمزگان در حال انجام است طوري که طرح بهسازي در سطح بيش از 500 روستاي بالا 100 خانوار اجرا شده است.
وي همچنين به سابقه ديرينه دهستان سياهو اشاره کرد و گفت: اين منطقه قدمت و سابقه طولاني دارد و مردان بزرگي در دامان خود پرورانده که در سطح استان و حتي کشور حرف براي گفتن دارند.
رئيس شوراي تأمين هرمزگان با اعلام اينکه ما صحبت هاي شما و حرفهايتان را شنيديم خطاب به مردم دهستان سياهو گفت: «کمک کنيد تا عدل و انصاف را رعايت کنيم، زيرا هدف ارتقاي مناطق مختلف استان با توحه به پتانسيلهاي موجود در آنها است.
وي در اين زمينه به ميناب اشاره کرد و بيان داشت: طي سه دهه گذشته تاکنون به پنج شهرستان رودان، سيريک، بشاگرد و جاسک و 12 بخش ارتقا پيدا کرده است.
استاندار هرمزگان توسعه و ارتقاي شمال بندرعباس را از نيازهاي استان برشمرد و تأکيد کرد: اين مسأله نياز به کار کارشناسي دارد، زيرا بايد طوري حرکت کرد تا بشود پاسخگوي همه بود.
وي خطاب به مردم سياهو ابراز داشت: «خواسته شما درخواست به حقي است، زيرا اين دهستان براي شکوفايي راه دارد اما اين ارتقا بايد در فضايي دوستي و تفاهم صورت پذيرد.
شايان ذکر است: ساکنان سياهو در حالي که دست نوشته هايي مبني بر انتزاع اين دهستان از بخش فين و الحاق آن به بخش مرکزي بندرعباس با خود حمل مي کردند با تجمع در مسجد جامع سياهو مسائل و درخواست هاي خود را توسط نمايندگان خود متشکل از شوراي اسلامي و فرهنگيان مطرح کردند.

بندرعباس- خبرنگار قدس: پروژه آبخيزداري سرکنهان رودان با اعتباري بيش از 3 ميليارد ريال به بهره برداري رسيد.
مدير کل منابع طبيعي هرمزگان گفت: اين پروژه در قالب دو بخش است که در زميني به مساحت 6 هزار هکتار اجرايي شده است.
الياس پرورش با اشاره به اينکه اجراي اين پروژه در تقويت سفره هاي آب زيرزميني از اهميت خاصي برخوردار است، بيان داشت: ميزان پيک رودخانه 92 مترمکعب بر ثانيه بوده که امکان ذخيره ساليانه بيش از 940 هزار مترمکعب آبهاي سطحي و روان را دارد.
وي افزود: با اجراي اين پروژه و ذخيره سازي آب از انتقال رسوب به مخزن سد استقلال ميناب جلوگيري شده و موجب بالا رفتن عمر مفيد اين سد مي شود.
مديرکل منابع طبيعي هرمزگان با بيان اينکه رودان با وسعت 374 هزار و 500 هکتار داراي شرايط اقليمي آب و هواي خشک و نيمه خشک است، اظهار داشت: متوسط بارندگي هاي رودان 220 ميليمتر بوده که با توجه به خشکسالي هاي اخير ذخيرهسازي آب هاي روان و سطحي ضروري است.

بندرعباس- خبرنگار قدس: قلب جوان 22 ساله که بر اثر ضربات مهلک چاقو به قطر دو سانتي متر سوراخ شده بود، با اقدام به موقع تيم چهار نفره جراحي بيمارستان شهيد محمدي بندرعباس ترميم شد و اين جوان مرگ حتمي نجات يافت.
جراح قلب بيمارستان شهيد محمدي اظهار داشت: اين جوان که بر اثر سه ضربه چاقو به کمر، قلب و باسن به اين بيمارستان منتقل شده بود با مرگ حتمي فاصله اي نداشت، اما هفت روز پس از عمل جراحي موافقت آميز از بيمارستان ترخيص شد.
مهرداد صيادي گفت: در مجهزترين مراکز درماني دنيا چنين حوادثي نزديک به 90 درصد با مرگ همراه است.وي خاطرنشان کرد: روزانه حداقل بين يک تا پنج نفر در اثر ضرب و جرح با چاقو و اشياء مشابه آن، به اين بيمارستان منتقل مي شوند.

ميناب- خبرنگار قدس: مراکز اورژانس شرق هرمزگان با حضور وزير بهداشت و استاندار هرمزگان در شهرستان ميناب افتتاح شد.

بندرعباس- خبرنگار قدس: هاشمي، استاندار هرمزگان بر مبارزه جدي با قاچاقچيان دانه درشت تأکيد و استفاده کامل از ظرفيتهاي قانوني براي کمک به مرزنشينان را يکي از راهکارهاي اساسي در جلوگيري از قاچاق کالا ذکر کرد.
مرادي، مديرکل امنيتي و انتظامي و دبيرکميسيون با اعلام دستور کار جلسه گزارشي از روند اقدامات مؤثر و انجام شده طي سال جاري و همچنين آمار کشفيات سوخت و قاچاق کالا ارائه و اظهار داشت: کشفيات مشروبات الکلي در 9 ماهه 181 هزار قوطي بوده است و در 9 ماهه سال جاري توسط عوامل انتظامي، اطلاعاتي و سپاه 8 ميليون ليتر سوخت قاچاق کشف که به نسبت مدت مشابه سال قبل 53 درصد افزايش را نشان مي دهد.
وي ادامه داد: در همين مدت 1261 پرونده قاچاق کالا در گمرکات استان به ارزش 28 ميليارد تومان تشکيل که از حيث کالا به نسبت مدت مشابه سال قبل 145 درصد افزايش داشته است.

بندرعباس- خبرنگار قدس: معاون سياسي امنيتي استانداري هرمزگان به اقدامات مطلوب دولت نهم در زمينه توسعه شاخصهاي آموزش عالي در استان هرمزگان اشاره کرد و افزود: 13 هزار متر مربع فضاي آموزشي سال 84 در استان هرمزگان طي چهار ساله دولت نهم به بالاي 31 هزار مترمربع رسيده است.
محمدحسن پرآور گفت: افزايش واحدهاي آموزشي از 19 به 33 واحد- رشد 50 درصدي رشته هاي کارشناسي و افزايش رشته کارشناسي ارشد از يک رشته به 20 رشته از ديگر موفقيتهاي آموزش عالي در استان هرمزگان است.