|
خودروهاي آردي و روآ توليدي شرکت ايران خودرو و سايپا 141 و ون کاروان توليدي شرکت سايپا هنوز موفق به دريافت استاندارد تأييد نوع از سازمان استاندارد و گذراندن تمامي استانداردهاي الزامي نشده اند.نظام الدين برزگري، رئيس سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران در گفتگو با ايسنا، با اعلام اين خبر توضيح داد: در حال حاضر 68 مدل انواع خودرو سنگين و سبک در کشور توليد مي شود که از اين تعداد حدود 5 درصد تاکنون موفق به دريافت استاندارد تأييد نوع نشده و کمترين تعداد استاندارد الزامي را نيز گذرانده اند.وي در پاسخ به اين سؤال که خودروهاي فوق چطور در صورت نداشتن استاندارد تأييد نوع شماره گذاري مي شده اند؟ عنوان کرد: طبق روال سالهاي گذشته پليس براي شماره گذاري خودروها از ما استعلام نمي کرد که اين چند خودرو هم اکنون نيز براساس همين روال شماره گذاري مي شوند.او تصريح کرد: قرار است بعد از بررسيهاي لازم فهرستي را به وزارت صنايع و معادن ارايه کنيم تا اين وزارتخانه اين فهرست را به پليس تحويل داده تا پليس براساس اين فهرست نسبت به شماره گذاري خودروها اقدام کند. اين مقام مسؤول در ادامه گفت: همچنين حدود 85 درصد از کل 68 مدل توليدي در کشور موفق به گذراندن تمامي استانداردهاي الزامي و الحاقي شده اند و استاندارد تأييد نوع را نيز دريافت کرده اند.برزگري همچنين درخصوص انتقادات مطرح شده در مورد ادامه توليد پرايد نيز توضيح داد: پرايد استانداردهاي الزامي را گذرانده و در مورد استانداردهاي الحاقي مانند تست تصادف نيز در بدنه پرايد تغييراتي را از نظر استحکام و ايمني سرنشين اعمال کرد و اين تغييرات در طراحي جديد خودرو هم در قسمت جلو و هم در قسمت بدنه اعمال و باعث شد که وزن اين خودرو حدود 50 کيلو افزايش يابد. اين مقام مسؤول خاطرنشان کرد: از مدل دوباره طراحي شده پرايد يک نمونه ساخته شده و براي گذراندن تست تصادف به اسپانيا ارسال شد که براساس مدارک ارايه شده به ما اين نمونه توانسته استاندارد تست تصادف را رعايت کند و شرکت سايپا تا پايان سال مهلت دارد خط توليد خود را با اين خودرو تطبيق دهد. |