|
فرمانده هوانيروز گفت: در طول 8 سال دفاع مقدس، هوانيروز توانست با انجام بيش از 300 هزار ساعت پرواز عملياتي و شرکت در تمامي عملياتهاي انجام شده توسط ارتش و سپاه، با تقديم صدها شهيد، مجروح و آزاده، برگ زريني در کارنامه افتخارات خود ثبت کند.

به گزارش فارس، امير سرتيپ کيومرث احدي در مراسم بزرگداشت روز هوانيروز اظهار داشت: بنيانگذاران و معماران اصلي هوانيروز 48 سال پيش با عزمي آهنين و اراده اي پولادين با کمترين امکانات در سخت ترين شرايط، يگاني را پايه گذاري کردند که در فراز و نشيب تاريخ 48 ساله خود، بويژه دوران پرافتخار 30 ساله اخير، در دفاع از آرمانها و ارزشهاي انقلاب، با حضور مقتدرانه در جنگهاي داخلي کردستان و دوران دفاع مقدس و همچنين دوران بازسازي بعد از جنگ تحميلي، همچون نگيني درخشان در نيروهاي مسلح باعث مباهات و سرافرازي ارتش جمهوري اسلامي ايران شد.
وي ادامه داد: 15 آذر سالروز شهادت يکي از عقابان تيز پرواز هوانيروز امير سرافراز ارتش جمهوري اسلامي ايران، سرلشکر خلبان شهيد احمد کشوري است و همچنين با تدبير امير فرماندهي محترم نزاجا، 15 آذر به نام روز هوانيروز نامگذاري شده است.
فرمانده هوانيروز در ادامه به چگونگي تشکيل اين يگان ارزشمند پرداخت و گفت: اواخر سال 1339 شمسي، نيروي زميني در زمينه تحولات جديد در ارتشهاي جهان، بخصوص اروپا و آمريکا، به اين نتيجه رسيد که بايد از سيستم و ابزاري استفاده کند که او را در اجراي مأموريتهايش به حداکثر تواناييهاي نظامي برساند.
سرتيپ احدي بيان کرد: پس از بررسي هاي لازم و هماهنگي با مستشاران آمريکايي، لزوم تأسيس يگاني به نام «هواپيمايي نيروي زميني» به تصويب رسيد و براي تکميل کادر خلباني و فني اين يگان، بخشنامه اي به کليه سپاه ها ارسال و در اين بخشنامه اعلام شد نيروي زميني تعدادي داوطلب دوره هاي افسري خلباني، افسري فني و درجه داري فني را مي پذيرد.
وي افزود: در ارديبهشت سال 1340 ، بيش از 300 نفر از داوطلبان دوره هاي خلباني و فني از يگانهاي مختلف به دفتر هواپيمايي نيروي زميني که هنوز هيچ نامي برخود نداشت، مراجعه کردند. پس از انجام معاينات پزشکي، تعدد 14 نفر از افسران و درجه داران انتخاب و براي طي اولين دوره خلباني و فني، به ستاد نيروي زميني معرفي شدند.
فرمانده هوانيروز خاطر نشان کرد: هيچ کدام از افراد منتخب نمي دانند وارد چه يگاني خواهند شد. تنها به آنها گفته اند براي طي دوره اي به خارج از کشور اعزام مي شوند اما اينکه پس از پايان دوره چه خواهند کرد و به کدام يگان و کجا خواهند رفت، برايشان در هاله اي از ابهام قرار دارد زيرا هيچ گونه شاهدي دال بر وجود يگان هوايي در نيروي زميني وجود ندارد.
سرتيپ احدي اظهار داشت: تنها دو عامل است که آنان را به اين مسير از تاريخ تحول ارتش مي کشاند، يکي عشق به پرواز و جاذبه هاي آن و ديگري يادگيري علوم جديد. با مشخص شدن گروه هاي خلباني و فني، افراد منتخب براي طي دوره پروازي در تيرماه 1340 به باشگاه هواپيمايي کشور واقع در دوشان تپه معرفي مي شوند.
وي گفت: نخستين گروه خلبان ايراني هوانيروز، سرانجام پس از 15 ماه آموزشهاي لازم در آمريکا، در 23 اسفند سال 1341 به کشور بازمي گردند.
سرتيپ احدي بيان کرد: در سال 1345 طرح تقويت و گسترش گردان هوانيروز با دريافت مجوز رسمي استخدام آغاز و به موازات آن گردان اصفهان به هنگ تبديل شد و نخستين فرماندهي آن را سرگرد خلبان اسکندر عمادي به عهده گرفت.
وي ادامه داد: تأسيس مرکز اصفهان در سال 1354 به فرماندهي سرتيپ خلبان «محمد شهناز» نقطه عطف تاريخ تشکيل هوانيروز است، چرا که اين مرکز يکي از قوي ترين مراکز آموزشي جهان و بزرگ ترين مرکز آموزش بالگردي در خاورميانه بود. اگرچه با تشکيل آن، ورود مستشاران آمريکايي به هوانيروز آغاز شد، اما آنچه اين سازمان عظيم را به سوي رشد و تعالي سوق داد، همکاري و مشارکت کارکنان ايراني بود.
فرمانده هوانيروز افزود: با تأسيس مرکز آموزش، ساختار فرهنگي آموزشي هوانيروز شکل يافته و طي سالهاي 1351 تا 1357 تعداد زيادي براي طي دوره هاي خلباني و فني به استخدام هوانيروز در آمدند. اوج استخدامهاي هوانيروز در بين سالهاي 1352 تا 1355 بود که باعث شد، مرکز آموزش در سه نوبت و به صورت 24 ساعته فعال باشد.
سرتيپ احدي خاطر نشان کرد: با پيروزي انقلاب شکوهمند اسلامي در سال 57 به رهبري حضرت امام(ره)، هوانيروز به عنوان يکي از بازوان توانمند انقلاب وارد ميدان نبرد شد و در دور دوم فروردين ماه سال 1358 با شروع ناامني در کردستان، اولين سري بالگردهاي هوانيروز در پادگان سنندج به منظور پشتيباني از نيروهاي مسلح مستقر شدند.
وي اظهار داشت: با توجه به صعب العبور بودن مناطق آشوب زده و ناامن بودن جاده هاي مواصلاتي هوانيروز به عنوان فرشته نجات با تمامي توان خود در پشتيباني از نيروهاي ارتش، سپاه و ژاندارمري در منطقه شمال غرب شروع به فعاليت کرد. با شروع جنگ تحميلي در 31 شهريور 1359 ، مسؤوليت هوانيروز دوچندان شد زيرا علاوه بر پشتيباني نيروها در شمال غرب، بايد نيروهاي مسلح در غرب و جنوب کشور را نيز پشتيباني مي کرد.
فرمانده هوانيروز گفت: در طول 8 سال دفاع مقدس، هوانيروز توانست با انجام بيش از 300 هزار ساعت پرواز عملياتي و شرکت در تمامي عملياتهاي انجام شده توسط ارتش و سپاه با تقديم صدها شهيد، مجروح و آزاده، برگ زريني در کارنامه افتخارات خود ثبت کند. |