عضو هیئت مدیره انجمن شرکت‌های توزیع‌کننده گاز مایع، دیروز در نشستی خبری با اشاره به نقش و اهمیت گاز مایع و سی‌ان‌جی در کمک به اقتصاد انرژی، اظهار کرد: با وجود ناترازی بنزین و روند فزاینده آن، ال‌پی‌جی می‌تواند در کنار سی‌ان‌جی کمک شایانی به رفع ناترازی بنزین کند. به گزارش ایسنا، به گفته وی اختصاص سالیانه ۳ میلیون تن مازاد گاز مایع کشور که به دلایل مختلف امکان صادر کردن آن یا استفاده بهینه از آن وجود ندارد، به مصرف سوخت خودرو، می‌تواند موجب کاهش روزانه بیش از ۱۲ میلیون لیتر مصرف بنزین شود.  فاتح برایی با بیان اینکه افزودن ال‌پی‌جی به سبد سوخت خودرو و در کنار آن توسعه سی‌ان‌جی می‌تواند موجب تنوع‌بخشی به سبد سوخت کشور شده و به این ترتیب امنیت انرژی کشور را ارتقا دهد، گفت: ظرفیت‌های استفاده نشده موجود در سی‌ان‌جی هم می‌تواند؛ روزانه بیش از ۱۲ میلیون لیتر از نیاز مصرف بنزین را کاهش دهد. این دو سوخت ارزشمند می‌توانند به کمک همدیگر روزانه تا حدود ۲۴ میلیون لیتر مصرف بنزین را کاهش دهند. به گفته برایی نرخ هر لیتر بنزین در بازارهای جهانی حدود ۵۵ سنت است که کشور ما می‌تواند با صادر کردن بنزین مازاد و یا بی‌نیاز شدن از واردات بنزین سالیانه حدود ۵ میلیارد دلار درآمد ارزی ایجاد کند. وی با بیان اینکه مصرف گاز مایع و سی‌ان‌جی به جای بنزین می‌تواند کمک شایانی به بهبود کیفیت هوا و محیط زیست کند، گفت: آلایندگی این دو سوخت نسبت به بنزین به مراتب کمتر و به عنوان سوخت پاک شناخته می‌شود.
این کارشناس حوزه اقتصاد انرژی با بیان اینکه هم اینک در ۲۰ کشور مهم دنیا به طور همزمان از چهار سوخت گازوئیل، بنزین، ال‌پی‌جی و سی‌ان‌جی استفاده می‌شود، اظهار کرد: در بیش از ۴۰ کشور دیگر دنیا از جمله ترکیه، روسیه، چین، کره جنوبی، آمریکا، ژاپن و بیشتر کشورهای اتحادیه اروپا از ال‌پی‌جی در کنار بنزین و گازوئیل و متانول استفاده می‌شود. برایی به اعلام آمادگی بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری در راستای کاهش مصرف بنزین اشاره کرد و گفت: این بخش آمادگی دارد بدون نیاز به منابع و بودجه دولت نسبت به سرمایه‌گذاری در توسعه اتوگاز و کاهش مصرف بنزین تا ۱۲ میلیون لیتر در روز که ارزش اقتصادی آن بیش از ۲ میلیارد دلار در سال است، اقدام کند.