زیرساختهای شهرهای جدید کامل نیست
شهر جدید «صدرا» در صدر مشکلات
شهرهای جدید در کشورهای مختلف برحسب ضرورتها و کارکردهای آنها ساخته میشوند و این سیاست میتواند از کشوری به کشور دیگر و حتی از منطقهای در یک کشور به منطقه دیگر در همان کشور تفاوت داشته و ضرورت یا عدم ضرورت آن متناسب با شرایط اقتصادی و اجتماعی به خصوص ویژگیهای فرهنگی مردم مشخص میشود.
امروز هدف از ایجاد شهرهای جدید تحقق ایده سکونتگاههای ایدهآل یا مدینه فاضله نیست بلکه هدف و آرمان اصلی آن تمرکززدایی از مراکز شهری بزرگ است.
با وجود این در ایران نگاه به موضوع شهرهای جدید نگاه متفاوتی نسبت به سایر کشورهاست و کارایی و عملکرد آن نیز در ایران با اهداف واقعی ایجاد شهرهای جدید در جهان متفاوت است.
به عبارت دیگر به نظر میرسد در ایران ساخت شهرهای جدید با توجه به ضرورتها و نیازهای ملی و منطقهای از یک طرف و آمادگیهای فرهنگی و اجتماعی از طرف دیگر ساخته نشده است، در حالی که در بسیاری از کشورهای پیشرو در امر شهرسازی و برنامهریزی شهری چنین زمینههایی هم در سطح ملی و هم در سطح منطقهای لحاظ شده و ساخت شهرها با ویژگیهای اجتماعی و فرهنگی کلانشهرها تطبیق داده شده است.
صدرای توسعه نیافته!
یکی از شهرهای ادواری که قرار بود با ساختش از مشکلات کلانشهر شیراز بکاهد شهر «صدرا» است که در واقع یکی از سه شهر جدید بزرگ کشور به شمار میرود. طرح تفصیلی شهر صدرا در سال ۱۳۶۹ و طرح جامع آن در بهمن سال ۱۳۷۴ به تصویب شورای عالی شهرسازی و معماری کشور رسید و در نهایت در سال ۱۳۸۸ به دلیل رشد جمعیت و توسعه، از نظر تقسیمات کشوری به شهر ارتقا یافت.
شهری که با وجود همه تلاشها و استقرار مراکز دانشگاهی، درمانی، ورزشی و... همچنان از نظر زیرساختها با مشکلات جدی مواجه و به شیراز وابسته است.
صدرا، مجری طرح نهضت ملی
در حال حاضر مناطق مسکونی شهر جدید صدرا که در ۱۵کیلومتری شمال غربی کلانشهر شیراز قرار دارد به دو فاز یک و 2 تقسیم شده که فاز یک در قسمت شرق و فاز 2 در قسمت غرب واقع شده است.
شهر صدرا همچنین یکی از مناطق مهم برای اجرای طرح نهضت ملی مسکن نیز به شمار میرود و در طرح نهضت ملی مسکن حدود ۱۷ هزار و ٣٠٠ واحد در قالب ١٠ پروژه در حال ساخت است.
با وجود همه تلاشها برای توسعه این شهر و با وجود استقرار مراکز دانشگاهی، تفریحی، تجاری، درمانی و ورزشی در این منطقه اما همچنان صدرا از نظر زیرساختها و به لحاظ امکانات حمل و نقل و راههای دسترسی با مشکلات جدی مواجه است.
به گفته اهالی صدرا، ساکنان این شهر جدید هنوز هم پس از سالها با معضلاتی نظیر نبود راه دسترسی مناسب و حمل و نقل روبهرو هستند؛ معضلاتی که مسئولان و متولیان امور عمرانی را بر آن داشت به فکر تدابیری برای بهتر شدن شرایط ساکنان این منطقه و حل مشکلات کنونی آن بیفتند.
کاهش مدت زمان سفر
مدیرعامل شرکت عمران صدرا با اشاره به ایجاد پنج مسیر دسترسی برای این شهر جدید گفت: شهر جدید صدرا از بنبست خارج شده و تمام پروژههای عمرانی در این شهر فعال است و پیمانکاران با جدیت مشغول به کار هستند.او با بیان اینکه اجرای پروژههای حمل و نقلی و توسعه راهها و مسیرهای دسترسی در راستای تسهیل سفرهای برونشهری در اولویت برنامههای این شرکت قرار دارد، افزود: با اجرایی شدن این دسترسیها مدت زمان سفر از شهر صدرا به کلانشهر شیراز دستکم ۵درصد کاهش خواهد یافت.پوربهی خاطرنشان کرد: کاهش مدت زمان سفرهای برونشهری صرفهجوییهای بسیار کلانی را در زمان و کاهش مصرف انرژی به دنبال خواهد داشت.وی درباره زمان کلنگزنی مترو شهر صدرا هم عنوان کرد: مترو صدرا به جهت اینکه جمعیت این شهر مطابق با آییننامه ۷۷۷ نیست مورد مخالفت شورای عالی ترافیک قرار گرفته، اما تلاشها برای رفع موانع همچنان ادامه دارد.
شهری با 400هزار نفر جمعیت
پوربهی با بیان اینکه این شرکت رسالت ساخت ۲۲ هزار واحد مسکونی در قالب طرح نهضت ملی مسکن را برعهده دارد، گفت: در افق ۱۴۰۴ با احتساب استقرار این ۲۲ هزار خانوار، جمعیت صدرا به بیش از ۴۰۰ هزار نفر خواهد رسید که باید از اکنون همزمان با ساخت واحدهای مسکونی، پروژههای زیرساختی را نیز ایجاد کنیم.
وی ادامه داد: در راستای یکی از مطالبات مردم، استاندار فارس برای استقرار ادارهها در شهر صدرا دستور مؤکد داد و شرکت عمران صدرا نیز بیش از ۷۰۰ هکتار زمین با کاربری خدمات عمومی به اشخاص حقیقی یا حقوقی از جمله ادارهها واگذار کرده که اگر برای ساخت اقدامی انجام نداده باشند قرارداد آنان فسخ میشود.
مشکلات پیش رو
به گفته ساکنان شهر جدید صدرا هنوز هم پس از سالها با معضلاتی نظیر نبود راه دسترسی مناسب و حمل و نقل روبهرو هستند؛ معضلاتی که مسئولان و متولیان امور عمرانی را بر آن داشت به فکر تدابیری برای بهتر شدن شرایط ساکنان این منطقه و حل مشکلات کنونی آن بیفتند.
برچسب ها :
ارسال دیدگاه