فرصت‌ها و موانع تجارت ایران در قلب آمریکای لاتین

کشت فراسرزمینی و تنوع‌بخشی به مبادی واردات کالاهای اساسی از جمله فرصت‌های توسعه روابط تجاری ایران با برزیل است

فرصت‌ها و موانع تجارت ایران در قلب آمریکای لاتین

سطح مبادلات تجاری ایران و برزیل بیش از 6 میلیارد دلار تخمین زده می‌شود که بخش عمده آن مربوط به واردات ایران از این کشور است. شاید تصور شود تراز تجاری مثبت برزیل به ضرر ایران است اما با توجه به اینکه برزیل یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان کالاهای اساسی همچون سویا، گوشت، روغن و شکر بوده؛ از دیدگاه کارشناسان رابطه تجاری ایران-برزیل کمک زیادی برای تنوع‌ بخشی به مبادی واردات کالاهای اساسی کشورمان می‌کند و این اتفاق در کاهش مشکلات تحریمی ایران بسیار مؤثر خواهد بود.


​​​​​​​آن طور که فخرالدین عامریان، رئیس اتاق بازرگانی ایران- برزیل در گفت‌وگو با خبرنگار قدس می‌گوید: برزیل یکی از تولیدکنندگان بزرگ غلات در جهان است و کشور ما بیش از 40 درصد از نیازش در این حوزه را از برزیل وارد می‌کند. به گفته وی، در حال حاضر برزیل برخی اقلام مصرفی مورد نیاز ایران از جمله ذرت، سویا، روغن آفتابگردان و سویا، کنجاله سویا و گوشت و شکر را تأمین می‌کند. وی با اشاره به اینکه کشورمان در سال‌های گذشته بیش از 150 هزار تن گوشت منجمد گوساله از برزیل وارد می‌کرد می‌افزاید: بیش از 20 سال است که از برزیل گوشت قرمز وارد می‌کنیم و در حال حاضر چون دام‌های موجود جوابگوی نیاز کشور است واردات آن کمتر شده و در حال حاضر این عدد به 20 هزار تن یا کمتر رسیده است.

6 میلیارد دلار حجم مبادلات ایران با برزیل 
بر اساس آنچه عامریان می‌گوید در سال جدید میلادی طبق آمار رسمی حدود 4میلیارد دلار واردات از برزیل داشتیم اما آمار غیررسمی بیش از 6 میلیارد دلار برآورد می‌شود. رئیس اتاق بازرگانی ایران- برزیل با اشاره به اینکه حجم مبادلات ایران و برزیل بیشتر از آمار ثبت شده در گمرکات است توضیح می‌دهد: به علت تحریم، برخی از واردات ایران از طریق کشورهای واسط انجام شده و به نام آن‌ها ثبت می‌شود. مثلاً آمار واردات ذرت که از کشورهای اروپایی یا دبی داریم همه از برزیل صادر شده ولی اسنادش به نام آن کشورها ثبت می‌شود.

انتخاب داسیلوا نقطه عطف تجارت با برازیلیا
عامریان می‌گوید: با وجود سلیقه تاریخی که از دوران هشت ساله ریاست جمهوری جدید برزیل داریم، انتخاب مجدد لولا داسیلوا می‌تواند نقطه عطفی در تاریخ روابط ۱۲۰ ساله تهران- برازیلیا باشد و پنجره‌های جدیدی رو به تعاملات تجاری با این کشور ایجاد کند.
عامریان با اشاره به تشکیل اتاق بازرگانی ایران و برزیل در ایران و در شهر سائوپائولو برزیل می‌گوید: صادرات ما به این کشور تا سال پیش 150 میلیون دلار بود ولی امسال این رقم رو به افزایش است؛ چرا که اتاق ایران و برزیل در نظر دارد که در بهمن ماه امسال یک هیئت بزرگ شامل دست‌کم 200 نفر از تولیدکنندگان و شرکت‌های بازرگانی را برای مذاکره رودررو با تاجران برزیلی به این کشور اعزام کند تا برای صد و بیستمین سالگرد روابط اقتصادی ایران و برزیل در خرداد ماه سال آینده، یک نمایشگاه تخصصی در شهر سائوپائولو تدارک ببینیم و با حضور تولیدکنندگان ما در این نمایشگاه امیدواریم بتوانیم سطح صادرات محصولات به برزیل را افزایش بدهیم.

پیش‌بینی صادرات 2 تا 3 میلیاردی به برزیل
وی با اشاره به بعد مسافت که حمل و نقل کالا را برای تاجران ایرانی دشوار کرده است می‌گوید: برزیل یکی از طرفداران کالاهای ایرانی است و پیش‌بینی می‌کنیم سالانه بین 2 تا 3 میلیارد دلار کالا به این کشور صادر کنیم. وی با بیان اینکه حدود 10سال است که ایران در برزیل کشت فراسرزمینی دارد و اکنون 60 هزار هکتار از اراضی این کشور زیر کشت سویا و ذرت برای ایران است، می‌افزاید: تاجران ما از سال 91 شروع به خرید زمین کشاورزی در برزیل کردند و اکنون سویا و ذرت کشت می‌کنند و برای کشورمان ارسال می‌کنند.

کشت فراسرزمینی با مشارکت 80 درصدی برزیل 
عامریان می‌‌افزاید: در سفری که به همراه سفیر کشورمان داشتیم با مقامات ایالت‌های جنوبی برای سرمایه‌گذاری صحبت کردیم و توانستیم موافقت بانک‌های برزیلی را جلب کنیم که اگر خرید زمین در این کشور داشته باشیم، 80 درصد سرمایه‌گذاری‌اش را بانک‌های برزیلی انجام دهند و 20 درصد را شرکت‌های ایرانی که قصد سرمایه‌گذاری دارند. ایالت‌های جنوبی برزیل تا یک میلیون هکتار زمین آماده عرضه به سرمایه‌گذاران خارجی دارند و ما دوست داریم کشاورزان ما برای کشت فراسرزمینی در این کشور پیشقدم شوند.

موانع تجاری از حمل و نقل تا عوارض گمرکی
عامریان با اشاره به اینکه برای توسعه صادرات به برزیل چند مانع اصلی وجود دارد می‌گوید: نخستین مورد بُعد مسافت و مشکلات حمل ‌و نقل است. به خاطر تحریم‌ها کشتیرانی‌های بین‌المللی به بنادر ما رفت و آمد ندارند و متأسفانه تجار ما الان کالاها را توسط یکی از بنادر واسطه مثل جبل‌علی در دبی با کانتینر دیگری از آن مبدأ به برزیل حمل می‌کنند. بارگیری مجدد در کشور ثالث بخشی از مزیت رقابتی کالای ایرانی را از بین برده و هزینه تمام‌شده صادرات را نیز افزایش می‌دهد. در این زمینه راه‌اندازی خط مستقیم کشتیرانی می‌تواند تا حد زیادی این مانع را برطرف کند ولی با وجود مذاکرات با کشتیرانی ایران تاکنون اقدامی نشده و علت آن نیز بصرفه نبودن حمل تعداد کم کانتینر نسبت به ظرفیت بالای این کشتی‌هاست. وی می‌گوید: دیگر مشکلی که در روابط تجاری ما وجود دارد این است که برزیل عوارض حقوقی و گمرکی که از کالای ایرانی دریافت می‌کند برای برخی از کالاها بیش از 100 درصد است و در تلاش هستیم از طریق اتاق بازرگانی ایران در برزیل بتوانیم میزان تعرفه‌ها و عوارض گمرکی که مشمول کالاهای صادراتی از ایران می‌شود را کاهش دهیم. گفتنی است برزیل یکی از واردکنندگان عمده محصولات پتروشیمی نظیر کود اوره و خدمات فنی و مهندسی به شمار می‌رود و پسته، خرما، کشمش، زعفران و فرش دستباف از جمله کالاهای صادراتی ما به برزیل است. 

خبرنگار: زهرا طوسی

برچسب ها :
ارسال دیدگاه